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　　8月26日至28日，第四屆世界新能源汽車大會(huì)(WNEVC 2022)在北京及�？趦傻毓餐�舉辦，期間2022全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)評(píng)選結(jié)果于會(huì)上揭曉。黑芝麻智能作為本次唯一一家芯片企業(yè)憑借大算力車規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛芯片華山二號(hào)A1000斬獲"創(chuàng)新技術(shù)"殊榮。本次"創(chuàng)新技術(shù)"其余上榜企業(yè)還有比亞迪、特斯拉、蔚來、寶馬等行業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)�！　�

　　"全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)"評(píng)選是世界新能源汽車大會(huì)的重要同期活動(dòng)，旨在準(zhǔn)確把握全球新能源汽車在前沿技術(shù)研究及創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用方面的最新進(jìn)展，促進(jìn)國(guó)內(nèi)外關(guān)鍵技術(shù)的合作與交流，引導(dǎo)新能源汽車核心技術(shù)的加速突破。

　　"創(chuàng)新技術(shù)"要求參評(píng)的技術(shù)能夠解決新能源汽車關(guān)鍵核心領(lǐng)域技術(shù)難點(diǎn)、技術(shù)瓶頸，并且該技術(shù)必須在量產(chǎn)產(chǎn)品上得到實(shí)際應(yīng)用，且量產(chǎn)產(chǎn)品已投放市場(chǎng)。華山二號(hào)A1000芯片于2020年發(fā)布，INT8精度下單顆芯片算力達(dá)58TOPS，已完成所有車規(guī)級(jí)認(rèn)證，是目前國(guó)內(nèi)已量產(chǎn)算力最高的自動(dòng)駕駛芯片，同時(shí)也是首個(gè)量產(chǎn)的符合車規(guī)、單芯片支持行泊一體域控制器的國(guó)產(chǎn)芯片平臺(tái)。黑芝麻智能已與江汽集團(tuán)達(dá)成平臺(tái)級(jí)戰(zhàn)略合作，多款思皓品牌量產(chǎn)車型將搭載華山二號(hào)A1000芯片，后續(xù)還將有更多搭載華山二號(hào)A1000系列芯片的車型發(fā)布。

　　在華山二號(hào)A1000芯片的量產(chǎn)之路上，黑芝麻智能還突破了一系列關(guān)鍵技術(shù) -- 基于自主IP的高可靠SoC、AUTOSAR、全功能自動(dòng)駕駛中間件、嚴(yán)格車規(guī)測(cè)試及各項(xiàng)行業(yè)認(rèn)證、高安全操作系統(tǒng)、高性能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器及工具鏈。在此過程中，自主可控核心IP令華山二號(hào)A1000芯片擁有核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。黑芝麻智能以華山二號(hào)A1000芯片為核心，持續(xù)推動(dòng)構(gòu)建國(guó)產(chǎn)化的系統(tǒng)軟件棧、自主可控的工具鏈及算法應(yīng)用。

　　作為行業(yè)領(lǐng)先的車規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片和平臺(tái)研發(fā)企業(yè)，黑芝麻智能以資深的芯片+汽車復(fù)合型團(tuán)隊(duì)、開放的生態(tài)及業(yè)務(wù)模式、自研核心技術(shù)等打造競(jìng)爭(zhēng)壁壘，以大算力車規(guī)芯片引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)芯片自主創(chuàng)新進(jìn)程。從2016年發(fā)展至今，黑芝麻智能已躋身芯片領(lǐng)域"獨(dú)角獸"行列。2021年9年，黑芝麻智能完成戰(zhàn)略輪及C輪融資，投后估值近20億美元，今年8月宣布完成由武岳峰科創(chuàng)領(lǐng)投的C+輪融資，C輪與C+輪累計(jì)融資超5億美元。

　　全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年未遇之大變革，向著電動(dòng)化、智能化、共享化快速發(fā)展。算力為自動(dòng)駕駛的發(fā)展提供驅(qū)動(dòng)力，算力角逐時(shí)代為芯片企業(yè)創(chuàng)造了巨大機(jī)遇。華山二號(hào)A1000被評(píng)選為"創(chuàng)新技術(shù)"是業(yè)界對(duì)黑芝麻智能自研能力和技術(shù)成果的肯定，未來黑芝麻智能將持續(xù)用產(chǎn)品力強(qiáng)勁的中國(guó)"芯"助推國(guó)產(chǎn)及全球智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。