9月6日在上海橫沙碼頭拍攝的長江口二號古船整體打撈遷移工程主作業(yè)船——“大力號”。 新華社記者 丁汀 攝
迄今為止我國規(guī)模最大的古船整體打撈遷移工程6日正式啟動。下午，作為長江口二號古船整體打撈遷移工程主作業(yè)船——“大力號”緩緩駛離上海橫沙碼頭，起航前往長江口二號古船遺址現(xiàn)場。
長江口二號古船是一艘清同治年間的貿(mào)易商船，也是我國水下考古發(fā)現(xiàn)的體量最大、保存最為完整、船載文物數(shù)量巨大的木質(zhì)帆船。目前，它正沉睡于上海崇明橫沙島東北部北港航道水下，古船船體埋藏于海床下5.5米。考古調(diào)查顯示，這艘清代古船船身現(xiàn)存約38.1米，已探明有31個艙室，其中載有不少精美文物，迄今已經(jīng)清理出水600多件陶瓷器。
9月6日在上海橫沙碼頭拍攝的長江口二號古船整體打撈遷移工程主作業(yè)船——“大力號”。 新華社記者 丁汀 攝
9月6日在上海橫沙碼頭拍攝的長江口二號古船整體打撈遷移工程主作業(yè)船——“大力號”。 新華社記者 丁汀 攝
9月6日在上海橫沙碼頭拍攝的長江口二號古船整體打撈遷移工程主作業(yè)船——“大力號”。 新華社記者 丁汀 攝
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