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　　圖為：關(guān)員對(duì)出口至共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的貨物進(jìn)行機(jī)邊監(jiān)管 關(guān)悅/攝

　　圖為：關(guān)員在南沙綜合保稅區(qū)內(nèi)跨境電商企業(yè)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行巡倉(cāng)監(jiān)管 關(guān)悅/攝

　　據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，風(fēng)起南海之濱，潮涌珠江兩岸。十年來(lái)，廣州暢通空港、海港國(guó)際通達(dá)力、輻射力，營(yíng)商環(huán)境持續(xù)向好、物流穩(wěn)定增長(zhǎng)。從白天到深夜，來(lái)往廣州的進(jìn)出口貨物24小時(shí)不間斷流動(dòng)。

　　十年來(lái)，廣州海關(guān)持續(xù)投身改革開放大潮，立足關(guān)區(qū)實(shí)際，全面貫徹新發(fā)展理念，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，強(qiáng)化監(jiān)管優(yōu)化服務(wù)，助力構(gòu)建新發(fā)展格局，持續(xù)推動(dòng)實(shí)現(xiàn)高水平、制度型開放和高質(zhì)量發(fā)展。

　　暢通道 興貿(mào)易

　　十年間，廣州海關(guān)深入推進(jìn)“智慧海關(guān)”改革，暢通“海陸空”國(guó)際物流通道，促進(jìn)生產(chǎn)要素在粵港澳大灣區(qū)高效便捷流動(dòng)，助力貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展。依托海關(guān)智能化監(jiān)管系統(tǒng)，優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管流程，支持航空貨運(yùn)“包機(jī)”“客改貨”，與國(guó)內(nèi)16個(gè)機(jī)場(chǎng)開通陸空聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，送、提貨車輛進(jìn)出物流園區(qū)24小時(shí)“網(wǎng)上預(yù)約”“無(wú)感過(guò)卡”。

　　實(shí)現(xiàn)貨物通關(guān)全鏈條信息化作業(yè)，推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展，助力形成以廣州南沙為中心、輻射整個(gè)泛珠三角的“海陸空鐵”立體貿(mào)易物流樞紐，南沙港外貿(mào)航線數(shù)量從2012年的34條增至2022年8月底的150條，通達(dá)全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400多個(gè)港口。聯(lián)合廣州港推出“灣區(qū)一港通”項(xiàng)目，將南沙海港作為樞紐港、珠江內(nèi)河碼頭作為支線港，海關(guān)通關(guān)、查驗(yàn)等環(huán)節(jié)延伸到沿江港口，目前已覆蓋廣東省內(nèi)13個(gè)珠江沿江港口碼頭。

　　全力推動(dòng)中歐班列快速發(fā)展。廣州中歐班列開通至今6年間，廣州海關(guān)持續(xù)提高境內(nèi)段鐵路物流便利化水平，平均出口通關(guān)時(shí)間壓縮至不到1小時(shí)，跨境班列當(dāng)天申報(bào)、當(dāng)天發(fā)運(yùn)；形成“11出4進(jìn)”15條常規(guī)固定線路，實(shí)現(xiàn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“21世紀(jì)海上絲綢之路”直連貫通；發(fā)運(yùn)頻次由每周1—2列增至高峰期每日3—4列，累計(jì)監(jiān)管開行進(jìn)出口中歐班列625列，貨物總值197.32億元，聯(lián)通20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，為超過(guò)2600家外貿(mào)企業(yè)提供穩(wěn)定的國(guó)際物流通道。

　　謀改革 促創(chuàng)新

　　作為廣州對(duì)外開放的重要平臺(tái)，十年間，南沙從國(guó)家級(jí)新區(qū)到自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)再到粵港澳全面合作示范區(qū)，發(fā)展日益提速。

　　南沙自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌7年來(lái)，廣州海關(guān)堅(jiān)持以制度創(chuàng)新為核心，實(shí)現(xiàn)多個(gè)“零的突破”：試點(diǎn)“免除查驗(yàn)沒有問(wèn)題外貿(mào)企業(yè)相關(guān)費(fèi)用”、核發(fā)全國(guó)首張加載海關(guān)注冊(cè)標(biāo)識(shí)的“一照一碼”營(yíng)業(yè)執(zhí)照、啟動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+易通關(guān)”改革。7年來(lái)，廣州海關(guān)推出53項(xiàng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)新舉措。

　　近年來(lái)，廣州海關(guān)扎實(shí)推進(jìn)“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”跨境合作試點(diǎn)項(xiàng)目，探索與中東歐國(guó)家開展“三智”合作試點(diǎn)，積極參與中國(guó)—中東歐國(guó)家衛(wèi)生和植物衛(wèi)生工作組及中東歐國(guó)家農(nóng)食產(chǎn)品輸華準(zhǔn)入評(píng)估工作。拓展與香港、澳門地區(qū)的進(jìn)境郵件數(shù)據(jù)傳輸合作等。

　　新業(yè)態(tài) 新發(fā)展

　　今年以來(lái)，每天有近17萬(wàn)件跨境電商包裹從廣州發(fā)往全國(guó)30多個(gè)省市，又有140萬(wàn)件商品搭乘飛機(jī)、國(guó)際貨輪、中歐班列從廣州海關(guān)各個(gè)口岸出發(fā)，運(yùn)往80個(gè)國(guó)家和地區(qū)。一進(jìn)一出之間，貿(mào)易新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展的活力盡顯。

　　向廣州南部看，來(lái)自100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的跨境商品匯集南沙綜合保稅區(qū)，又從這里運(yùn)往千家萬(wàn)戶。

　　為支持跨境電商新業(yè)態(tài)高質(zhì)量發(fā)展，廣州海關(guān)構(gòu)建“物流暢順、通關(guān)便捷、監(jiān)管有效”的新型海關(guān)監(jiān)管模式，推進(jìn)“跨境電子商務(wù)公共服務(wù)平臺(tái)”建設(shè)，推進(jìn)空運(yùn)、海運(yùn)樞紐資源整合，創(chuàng)設(shè)零售出口退貨“合包”監(jiān)管模式，復(fù)制推廣跨境電商零售進(jìn)口退貨中心倉(cāng)模式，不斷改革創(chuàng)新、豐富業(yè)務(wù)種類、科學(xué)優(yōu)化監(jiān)管流程。

　　目前，廣州海關(guān)轄區(qū)內(nèi)廣州白云機(jī)場(chǎng)、南沙港等口岸已經(jīng)吸引了天貓、京東、唯品會(huì)、亞馬遜、小紅書等一批跨境電商企業(yè)進(jìn)駐，各類型跨境電商相關(guān)企業(yè)超過(guò)1200家。（關(guān)悅/文）