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　　11月13日，在印度尼西亞萬(wàn)隆，來(lái)自中國(guó)中鐵電氣化局的王浩（右一）向印尼員工講解中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)“簡(jiǎn)統(tǒng)化”接觸網(wǎng)裝配工藝。

　　作為“一帶一路”倡議和中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，全長(zhǎng)142公里、設(shè)計(jì)時(shí)速350公里、連接印度尼西亞首都雅加達(dá)和第四大城市萬(wàn)隆的雅萬(wàn)高鐵是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項(xiàng)目。雅萬(wàn)高鐵在建設(shè)期間，中方持續(xù)加大對(duì)印尼員工的培訓(xùn)，扶持印尼組建一支自己的高鐵技術(shù)力量和員工隊(duì)伍，累計(jì)培訓(xùn)印尼員工達(dá)4.5萬(wàn)人次。

　　新華社發(fā) （焦宏濤 攝）

　　11月13日，在印度尼西亞萬(wàn)隆，印尼員工在中國(guó)中鐵電氣化局雅萬(wàn)高鐵資源管理中心學(xué)習(xí)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)“簡(jiǎn)統(tǒng)化”接觸網(wǎng)零部件裝配工藝。　　新華社發(fā) （焦宏濤 攝）

　　11月13日，在印度尼西亞萬(wàn)隆，印尼員工在中國(guó)中鐵電氣化局雅萬(wàn)高鐵資源管理中心學(xué)習(xí)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)“簡(jiǎn)統(tǒng)化”接觸網(wǎng)零部件裝配工藝。　　新華社發(fā) （焦宏濤 攝）