青島港自動(dòng)化碼頭開啟智慧監(jiān)管“加速度”
2022/11/30 17:04:10 來源:中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng)
導(dǎo)言:11月24日,在海關(guān)監(jiān)管下,一艘貨輪在山東港口青島港自動(dòng)化碼頭靠泊岸邊。自動(dòng)化作業(yè)的高速軌道吊,正依據(jù)碼頭智能控制系統(tǒng)生成的作業(yè)指令,快速精準(zhǔn)地完成集裝箱集疏運(yùn)。
據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息,11月24日,在海關(guān)監(jiān)管下,一艘貨輪在山東港口青島港自動(dòng)化碼頭靠泊岸邊。自動(dòng)化作業(yè)的高速軌道吊,正依據(jù)碼頭智能控制系統(tǒng)生成的作業(yè)指令,快速精準(zhǔn)地完成集裝箱集疏運(yùn)。
“現(xiàn)在我們進(jìn)口空箱放行信息,在船舶靠岸前就已經(jīng)通過系統(tǒng)全部自動(dòng)完成!痹谧詣(dòng)化碼頭前沿,碼頭操作部副經(jīng)理王吉升指著即將靠泊的船舶,分享關(guān)港合作帶來的一系列變化?障淇焖俜判心J讲粌H為客戶縮短了提箱時(shí)間,也為碼頭進(jìn)一步提升集裝箱疏運(yùn)效率奠定了基礎(chǔ)。
受疫情等因素影響,港口堆場(chǎng)集裝箱堆存擠壓、疏運(yùn)周轉(zhuǎn)不暢,成為困擾港口及客戶的一大難題。
青島海關(guān)所屬黃島海關(guān)與山東港口青島港協(xié)作,依托海關(guān)監(jiān)管系統(tǒng)和碼頭智慧系統(tǒng)信息共享,實(shí)現(xiàn)了空箱快速驗(yàn)放,保障進(jìn)口空箱“船到即放、落地即取”。
同時(shí),雙方積極探尋集裝箱堆存新路徑,在碼頭現(xiàn)有布局基礎(chǔ)上進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃,充分利用邊角場(chǎng)區(qū)、調(diào)整堆場(chǎng)堆存策略、開辟空箱臨時(shí)堆場(chǎng)等手段,提升堆存能力。
依托海關(guān)和港口科技手段,海關(guān)監(jiān)管要求與自動(dòng)化碼頭生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)打通,創(chuàng)新智能碼頭堆場(chǎng)策略,與周邊物流場(chǎng)站實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)、資源共享,暢通了空箱內(nèi)外流通渠道,港口作業(yè)與船公司空箱調(diào)撥無縫銜接,進(jìn)一步提高了碼頭堆場(chǎng)作業(yè)能力。
在海關(guān)智能監(jiān)管模式下,港口空箱調(diào)撥輸運(yùn)更加順暢。針對(duì)進(jìn)出口重箱,海關(guān)探索推行順勢(shì)監(jiān)管、嵌入式監(jiān)管,在保障監(jiān)管有效的前提下,提高監(jiān)管效率,最大限度降低企業(yè)物流通關(guān)成本。
在碼頭前沿,一臺(tái)臺(tái)自動(dòng)導(dǎo)引車裝載著世界各地的集裝箱有序通過海關(guān)H986設(shè)備機(jī)檢區(qū),完成對(duì)集裝箱的順勢(shì)監(jiān)管。
“我們將海關(guān)監(jiān)管要求順勢(shì)嵌入到碼頭生產(chǎn)作業(yè)流程,碼頭裝船效率得以進(jìn)一步提升!秉S島海關(guān)口岸監(jiān)管處監(jiān)管五科科長(zhǎng)崔立軍說。
為有效壓縮通關(guān)時(shí)間,幫助企業(yè)節(jié)約物流成本,黃島海關(guān)聯(lián)合青島前灣集裝箱碼頭,以提前申報(bào)為基礎(chǔ)打造了“直提直裝”電子信息化預(yù)約系統(tǒng)。通過“船邊直提”“抵港直裝”疊加海關(guān)順勢(shì)監(jiān)管、嵌入式監(jiān)管,口岸物流更加高效、便捷。
“通過‘直提直裝’電子信息化預(yù)約系統(tǒng),企業(yè)提前辦理海關(guān)申報(bào)和繳稅手續(xù)后,如無需海關(guān)查驗(yàn),進(jìn)口集裝箱貨物船舶抵港后自動(dòng)放行即時(shí)卸船提離,出口集裝箱貨物運(yùn)抵后自動(dòng)放行即時(shí)裝船。對(duì)于需要口岸查驗(yàn)的進(jìn)出口貨物,海關(guān)查驗(yàn)指令可以通過系統(tǒng)直接推送碼頭作業(yè)系統(tǒng),港口一次性安排吊裝移箱準(zhǔn)備!贝蘖④娊榻B。
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年以來,黃島海關(guān)監(jiān)管以“船邊直提”模式提離集裝箱3.2萬箱,以“抵港直裝”模式裝船集裝箱22.9萬箱。
碼頭前沿作業(yè)如火如荼,碼頭后方閘口車輛魚貫而出!白詣(dòng)化碼頭閘口,我們只需要輕輕刷一下身份證就可以直接通行,十分高效!闭谕ㄟ^閘口的青港物流司機(jī)薛強(qiáng)說。
新技術(shù)應(yīng)用正讓碼頭監(jiān)管更高效便捷,海關(guān)先期機(jī)檢、智能無人閘口、軌道吊自動(dòng)稱重……一系列智能監(jiān)管模式正在助力港口外貿(mào)物流發(fā)展跑出“加速度”。(馬楠、李波/文)
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