建成后的拌和站
12月7日，襄荊鐵路施工現(xiàn)場再傳捷報，繼中心試驗室全線首家通過驗收后，中鐵十五局承建的襄荊鐵路XJZQ-4標4號混凝土拌和站也順利通過驗收，成為襄荊鐵路全線第一個通過驗收的拌和站。
襄荊鐵路XJZQ-4標4號混凝土拌和站，位于線路K116+000左側200米的位置，占地36.43畝。站內(nèi)設有生活區(qū)、作業(yè)區(qū)、試驗區(qū)、存料區(qū)等區(qū)域，配備180型拌和機2套、14個水泥罐、6個粉煤灰罐，最大日生產(chǎn)能力1680立方米，可滿足施工高峰期混凝土需求。
工人正在搭建拌和站的棚子
該站于10月12日動工興建，歷時47天建成。建設期間，項目團隊上下齊心，堅決貫徹“爭第一”理念，嚴格按照國家《鐵路工地混凝土拌和站標準化管理實施意見》和企業(yè)《混凝土拌和站現(xiàn)場管理標準》要求，制定了詳細周密的施工計劃，并克服疫情影響大、時間緊任務重、環(huán)保要求嚴、征地協(xié)調難度大、地形復雜等不利因素影響，科學配置要素資源，明確職責任務，壓實工作責任，高效推進拌和站的建設�！�在漢十鐵路公司、中國鐵設集團、中鐵華鐵設計集團等單位的大力支持和幫助下，我們根據(jù)既定的節(jié)點工期要求，堅持目標導向和問題導向，通過細化分解任務目標，激勵先進、鞭策后進，列表督辦、逐項銷號等舉措，分秒必爭、晝夜奮戰(zhàn)，才確保了任務目標的如期實現(xiàn)。”項目負責人楊立說。
建設中的拌和站
本次驗收由湖北漢十城際鐵路公司、中國鐵設集團、中鐵華鐵設計集團聯(lián)合組織。驗收組仔細察看了作業(yè)區(qū)、試驗室、存料區(qū)、操作間及其他輔助生產(chǎn)區(qū)，詳細檢查了內(nèi)業(yè)資料、人員配備、證件證書、儀器儀表、環(huán)保設備及現(xiàn)場標牌標識等，認為該拌和站配套設施完善、站內(nèi)布局規(guī)范、內(nèi)業(yè)資料完整、辦公作業(yè)環(huán)境優(yōu)良，達到了驗收標準，一次性通過驗收。
該拌和站的順利驗收，標志著襄荊鐵路站前4標已具備了生產(chǎn)混凝土的施工能力，這為其后續(xù)橋梁、隧道等主體工程的全面開工奠定了堅實基礎。
（中鐵十五局襄荊鐵路項目部：李一凡 王新）
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