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　　12月7日，襄荊鐵路施工現(xiàn)場再傳捷報(bào)，繼中心試驗(yàn)室全線首家通過驗(yàn)收后，中鐵十五局承建的襄荊鐵路XJZQ-4標(biāo)4號混凝土拌和站也順利通過驗(yàn)收，成為襄荊鐵路全線第一個通過驗(yàn)收的拌和站。

　　襄荊鐵路XJZQ-4標(biāo)4號混凝土拌和站，位于線路K116+000左側(cè)200米的位置，占地36.43畝。站內(nèi)設(shè)有生活區(qū)、作業(yè)區(qū)、試驗(yàn)區(qū)、存料區(qū)等區(qū)域，配備180型拌和機(jī)2套、14個水泥罐、6個粉煤灰罐，最大日生產(chǎn)能力1680立方米，可滿足施工高峰期混凝土需求。

　　該站于10月12日動工興建，歷時47天建成。建設(shè)期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)上下齊心，堅(jiān)決貫徹“爭第一”理念，嚴(yán)格按照國家《鐵路工地混凝土拌和站標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施意見》和企業(yè)《混凝土拌和站現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)》要求，制定了詳細(xì)周密的施工計(jì)劃，并克服疫情影響大、時間緊任務(wù)重、環(huán)保要求嚴(yán)、征地協(xié)調(diào)難度大、地形復(fù)雜等不利因素影響，科學(xué)配置要素資源，明確職責(zé)任務(wù)，壓實(shí)工作責(zé)任，高效推進(jìn)拌和站的建設(shè)。“在漢十鐵路公司、中國鐵設(shè)集團(tuán)、中鐵華鐵設(shè)計(jì)集團(tuán)等單位的大力支持和幫助下，我們根據(jù)既定的節(jié)點(diǎn)工期要求，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向和問題導(dǎo)向，通過細(xì)化分解任務(wù)目標(biāo)，激勵先進(jìn)、鞭策后進(jìn)，列表督辦、逐項(xiàng)銷號等舉措，分秒必爭、晝夜奮戰(zhàn)，才確保了任務(wù)目標(biāo)的如期實(shí)現(xiàn)。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊立說。

　　建設(shè)中的拌和站

　　本次驗(yàn)收由湖北漢十城際鐵路公司、中國鐵設(shè)集團(tuán)、中鐵華鐵設(shè)計(jì)集團(tuán)聯(lián)合組織。驗(yàn)收組仔細(xì)察看了作業(yè)區(qū)、試驗(yàn)室、存料區(qū)、操作間及其他輔助生產(chǎn)區(qū)，詳細(xì)檢查了內(nèi)業(yè)資料、人員配備、證件證書、儀器儀表、環(huán)保設(shè)備及現(xiàn)場標(biāo)牌標(biāo)識等，認(rèn)為該拌和站配套設(shè)施完善、站內(nèi)布局規(guī)范、內(nèi)業(yè)資料完整、辦公作業(yè)環(huán)境優(yōu)良，達(dá)到了驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，一次性通過驗(yàn)收。

　　該拌和站的順利驗(yàn)收，標(biāo)志著襄荊鐵路站前4標(biāo)已具備了生產(chǎn)混凝土的施工能力，這為其后續(xù)橋梁、隧道等主體工程的全面開工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　（中鐵十五局襄荊鐵路項(xiàng)目部：李一凡 王新）