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博原資本攜手北汽福田等設(shè)立北京卡文新能源汽車有限公司
2023/1/9 15:43:07 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)
導(dǎo)言:近期,博世集團(tuán)旗下市場化投資平臺博原資本聯(lián)合博世創(chuàng)投、北汽福田、北京億華通和深圳福源智慧攜手設(shè)立新能源商用汽車公司"北京卡文新能源汽車有限公司"(以下簡稱"卡文汽車"),深度布局中國新能源商用車領(lǐng)域。
近期,博世集團(tuán)旗下市場化投資平臺博原資本聯(lián)合博世創(chuàng)投、北汽福田、北京億華通和深圳福源智慧攜手設(shè)立新能源商用汽車公司"北京卡文新能源汽車有限公司"(以下簡稱"卡文汽車"),深度布局中國新能源商用車領(lǐng)域。
博原資本與博世創(chuàng)投都是博世旗下持續(xù)專注高科技產(chǎn)業(yè)的專業(yè)化投資機(jī)構(gòu),在資金實力、產(chǎn)業(yè)資源、全球業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)等多方面積累了深厚優(yōu)勢;而北汽福田早在2006年就開始了氫燃料電池客車的研發(fā)工作,在新能源商用車產(chǎn)業(yè)鏈已有深度布局。
博原資本董事長兼管理合伙人蔣紅權(quán)擔(dān)任卡文汽車公司董事,他表示:"新能源和碳中和趨勢下,氫燃料和純電商用車已逐步進(jìn)入市場,卡文汽車定位新能源商用車核心零部件及整車制造企業(yè),依托強(qiáng)大股東和戰(zhàn)略合作伙伴公司將具備行業(yè)頂尖的零部件及整車設(shè)計和制造能力,并形成自己的新能源整車全棧平臺。"
在多方產(chǎn)業(yè)及資本加持下,卡文汽車將著重純電和氫燃料商用車及相關(guān)核心零部件和系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,并開發(fā)線控和智能駕駛技術(shù)以及相關(guān)整車租賃、數(shù)據(jù)平臺、綠色能源等產(chǎn)業(yè)生態(tài)業(yè)務(wù),致力成為全球新能源商用車領(lǐng)先企業(yè)。
應(yīng)勢而生,掘金萬億潛在市場
新能源商用車市場體量龐大,智能汽車時代,新E/E架構(gòu)、電動化、智能網(wǎng)聯(lián)及數(shù)字座艙、新一代傳感器及自動駕駛、線控底盤、車云協(xié)同等乘用車新一代產(chǎn)品逐步向商用車遷移,核心驅(qū)動因素包括新能源技術(shù)日趨成熟、經(jīng)濟(jì)性場景顯現(xiàn)、政策落地、頭部OEM 轉(zhuǎn)型、碳中和要求等。多方因素利好下,商用車領(lǐng)域能源滲透率飛速提升,潛在市場規(guī)?蛇_(dá)萬億。
根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),2022年1-6月,全國新能源商用車?yán)塾嬚w銷量為6.66萬輛,累計同比上漲68.89%。在碳中和大背景下,肩負(fù)減碳排放大旗的商用車市場尤其大排放重卡正在逐步向新能源轉(zhuǎn)型,預(yù)計2030年滲透率將達(dá)到25%,即百萬輛規(guī)模?紤]存量市場排放標(biāo)準(zhǔn)切換新能源以及新增市場新能源滲透率提升等因素,國內(nèi)市場規(guī)模達(dá)可萬億,全球市場更為龐大。
以新能源中非常具有代表性的氫能為例,蔣紅權(quán)認(rèn)為,"目前氫能在汽車上的應(yīng)用相比鋰電要滯后一些,但潛力非常巨大。"
從產(chǎn)業(yè)環(huán)境來看,國內(nèi)政策持續(xù)出臺、基礎(chǔ)設(shè)施加速建設(shè)、產(chǎn)業(yè)鏈逐步成熟等,也在共同推動市場高速前進(jìn)。此外,新能源商用車的萬億前景并非只在遙遠(yuǎn)的未來,目前,它的經(jīng)濟(jì)性場景已經(jīng)開始顯現(xiàn),市場接受度大幅提升。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,聚焦新能源商用車
背靠強(qiáng)大股東方,卡文汽車未來將具備整車制造、市場和客戶資源、生態(tài)圈/合作伙伴圈、政府資源等天然優(yōu)勢。
博世動力總成中國區(qū)總裁王偉良表示:"為實現(xiàn)碳中和,氫能將成為未來動力總成的重要組成部分,特別是在商用車領(lǐng)域。博世非常重視氫動力技術(shù)的發(fā)展。今后博世將利用在氫動力上的經(jīng)驗和優(yōu)勢,持續(xù)助力北京卡文的氫燃料電池汽車業(yè)務(wù),并共同探討進(jìn)一步合作的可能。同時我們也將與北京卡文一起協(xié)同合作伙伴建立氫能生態(tài)圈,推動氫動力全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。"
作為中國商用車領(lǐng)導(dǎo)者,北汽福田是推出純電動商用車的先驅(qū),也是最早進(jìn)入氫燃料商用車領(lǐng)域的中國車企之一。卡文汽車總經(jīng)理秦志東表示:"福田擁有1200多項新能源相關(guān)專利,行業(yè)頂尖的商用車設(shè)計、制造和生產(chǎn)能力,以及20多年新能源產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化運營經(jīng)驗,將通過不同方式向卡文汽車進(jìn)行賦能。在產(chǎn)業(yè)端資源的強(qiáng)賦能下,卡文汽車具備了快速打造新能源整車平臺的能力,有望成為中國新能源商用車市場龍頭企業(yè)?ㄎ钠嚨暮诵膱F(tuán)隊成員來自于新能源車、商用車、汽車營銷、投資等領(lǐng)域,豐富的經(jīng)驗和資源也將為公司的快速發(fā)展保駕護(hù)航。"
除整車能力外,卡文汽車還能通過股東的賦能規(guī)劃開發(fā)純電和氫燃料電池關(guān)鍵零部件技術(shù)和產(chǎn)品。
此外,卡文汽車的團(tuán)隊實力也是一大亮點。作為行業(yè)新玩家,卡文的核心團(tuán)隊成員卻都是久經(jīng)沙場的行業(yè)老將,他們來自于新能源車、商用車、汽車營銷、投資等領(lǐng)域,創(chuàng)始團(tuán)隊平均從業(yè)時間超過20年,豐富的經(jīng)驗和資源也將為公司的快速發(fā)展保駕護(hù)航。
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