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這是李家沱長(zhǎng)江復(fù)線(xiàn)橋合龍施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)（1月12日攝，無(wú)人機(jī)照片）。 新華社記者 黃偉 攝
當(dāng)日，由中國(guó)鐵建大橋局承建的重慶軌道交通18號(hào)線(xiàn)關(guān)鍵控制性工程——李家沱長(zhǎng)江復(fù)線(xiàn)橋成功合龍。李家沱長(zhǎng)江復(fù)線(xiàn)橋工全長(zhǎng)約1306米，于現(xiàn)有的李家沱長(zhǎng)江大橋上游側(cè)約52米處平行跨越長(zhǎng)江。
據(jù)了解，李家沱長(zhǎng)江復(fù)線(xiàn)橋設(shè)計(jì)為公軌兩用橋，上游側(cè)為四車(chē)道市政道路，下游側(cè)為城市雙線(xiàn)軌道交通。大橋建成后，人們將觀賞到汽車(chē)與軌道交通列車(chē)相伴過(guò)江的奇特景觀。
這是李家沱長(zhǎng)江復(fù)線(xiàn)橋（右）合龍施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)（1月12日攝，無(wú)人機(jī)照片）。 新華社記者 黃偉 攝
1月12日，李家沱長(zhǎng)江復(fù)線(xiàn)橋進(jìn)行最后一節(jié)鋼箱梁吊裝作業(yè)。 新華社記者 黃偉 攝
這是李家沱長(zhǎng)江復(fù)線(xiàn)橋合龍施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)（1月12日攝，無(wú)人機(jī)照片）。 新華社記者 黃偉 攝
這是李家沱長(zhǎng)江復(fù)線(xiàn)橋合龍施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)（1月12日攝，無(wú)人機(jī)照片）。 新華社記者 黃偉 攝
