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　　百舸爭(zhēng)流千帆競(jìng)，敢立潮頭唱大風(fēng)！從三秦大地到齊魯大地，從黃河之濱到膠萊河畔，14年櫛風(fēng)沐雨，他甘做“交通強(qiáng)國(guó) 復(fù)興有我”的螺絲釘，逐夢(mèng)前行；14載風(fēng)雨兼程，他恪守“忠誠(chéng)無(wú)畏 敢打必勝”的初心，披荊斬棘。工程管理求新、施工細(xì)節(jié)求優(yōu)、成本管控求精，他用樣板工程、精品工程贏得了好評(píng),用責(zé)任與擔(dān)當(dāng)擦亮了“中國(guó)高鐵”名片，奏響了速度與激情的最強(qiáng)音。他就是中華全國(guó)鐵路總工會(huì)“火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者——陳曉輝。

　　“講正氣、不講吃穿；講責(zé)任、不講條件；講誠(chéng)信、不講虛榮”，這是中鐵上海局七公司副總經(jīng)理兼鄭濟(jì)鐵路（山東段）項(xiàng)目經(jīng)理陳曉輝的老搭檔，項(xiàng)目黨支部書(shū)記熊嶺對(duì)他的總結(jié)評(píng)價(jià)。工作十余年來(lái)，陳曉輝先后參與了濟(jì)青鐵路、濰萊鐵路、鄭濟(jì)鐵路、北沿江鐵路等多個(gè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)，憑借腳踏實(shí)地的實(shí)干精神和百折不撓的韌勁，從初顯身手到后來(lái)居上，在項(xiàng)目管理方面練就了扎實(shí)的“基本功”，曾榮獲“青島市工人先鋒”“中國(guó)中鐵優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”“中國(guó)中鐵青年崗位能手”等榮譽(yù)。

　　濟(jì)青速度：初顯身手塑形象

　　2015年12月，中鐵上海局中標(biāo)了濟(jì)青高鐵站前6標(biāo)，這是該公司在山東建筑市場(chǎng)的首個(gè)高鐵項(xiàng)目，也是陳曉輝擔(dān)任主要管理人員的第一個(gè)項(xiàng)目，能否干好，意義非同凡響。

　　“干項(xiàng)目、帶團(tuán)隊(duì)怎么會(huì)不難，我相信只要肯動(dòng)腦筋，辦法總比困難多”。進(jìn)場(chǎng)伊始，項(xiàng)目部便遭遇了山東60年來(lái)最冷的天氣，但比嚴(yán)寒更讓大家感到手足無(wú)措的是全國(guó)蔬菜大棚基地征拆工作。作為項(xiàng)目副經(jīng)理兼壽光制梁場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)，陳曉輝堅(jiān)持每天跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村里、去村民家里，逐個(gè)走訪(fǎng)，最終后來(lái)居上，于2016年4月中旬，在澤科村村支書(shū)的帶頭下，率先拉開(kāi)了蔬菜大棚征拆的序幕，隨即，全線(xiàn)征拆工作一如燎原之勢(shì)展開(kāi)，最終提前2個(gè)月完成了全部征拆任務(wù)。

　　在項(xiàng)目施工管理過(guò)程中，他提出了“以鋪架為主線(xiàn)，以制約架梁的各關(guān)鍵點(diǎn)為突破口，組織優(yōu)勢(shì)資源各個(gè)擊破”的工作思路，帶領(lǐng)管理團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了“連續(xù)六個(gè)月產(chǎn)值過(guò)億元、連續(xù)三個(gè)月產(chǎn)值突破2億元，提前2個(gè)月完成了全年生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)”的“濟(jì)青速度”，項(xiàng)目部也因此獲評(píng)“濟(jì)青公司路地共建先進(jìn)單位”“山東省工人先鋒號(hào)”等一大批榮譽(yù)，承建的濰坊特大橋斬獲“國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”榮譽(yù)。時(shí)任濟(jì)青公司總經(jīng)理的劉杰明稱(chēng)贊道：“中國(guó)中鐵不愧是一支敢打硬仗、能打勝仗的鐵軍隊(duì)伍，項(xiàng)目交給你們我們放心”。

　　濰萊奇跡：躬耕實(shí)踐拓市場(chǎng)

　　2017年12月，中鐵上海局中標(biāo)山東省濰萊高鐵站前3標(biāo)，能否干好濰萊項(xiàng)目，是檢驗(yàn)“濟(jì)青速度”的試金石，對(duì)作為項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理兼一分部項(xiàng)目經(jīng)理的陳曉輝來(lái)說(shuō)，同樣也是一次巨大的考驗(yàn)。

　　“今天的現(xiàn)場(chǎng)就是明天的市場(chǎng)，濰萊鐵路項(xiàng)目必須要做到安全無(wú)事故、質(zhì)量零缺陷、效益有盈利、工期不延誤”。在成本管控方面，面對(duì)建筑市場(chǎng)原材料價(jià)格暴漲的現(xiàn)狀，為了控制成本風(fēng)險(xiǎn)，陳曉輝多次帶隊(duì)深入建材市場(chǎng)了解一線(xiàn)行情，從“早投產(chǎn)、早創(chuàng)效”的角度開(kāi)展成本分析并推動(dòng)屬地招標(biāo)辦、住建局等權(quán)威部門(mén)召開(kāi)調(diào)價(jià)會(huì)議，順利與業(yè)主簽訂了補(bǔ)充協(xié)議，為項(xiàng)目節(jié)約原材料采購(gòu)成本約1852萬(wàn)元，助推項(xiàng)目超額完成利潤(rùn)約4000萬(wàn)元。

　　在安全質(zhì)量管理方面，他提出了“打造亮點(diǎn)，以點(diǎn)帶面的工作思路”，選取連續(xù)梁等控制性工程作為安全管控“試驗(yàn)田”，邀請(qǐng)監(jiān)理站、質(zhì)檢站等單位，聯(lián)合成立黨員精品工程創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，廣泛開(kāi)展“黨員身邊無(wú)事故”“黨員安全先鋒崗”等活動(dòng)。得益于此，項(xiàng)目連續(xù)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)729天，先后迎來(lái)全線(xiàn)觀摩30余次，連續(xù)兩次獲得信用評(píng)價(jià)A+。

　　在進(jìn)度管理方面，他嚴(yán)格按照下部結(jié)構(gòu)、橋面系、架梁、鋪軌工期控制線(xiàn)組織施工，合理分配資源，助推項(xiàng)目率先完成各類(lèi)節(jié)點(diǎn)19項(xiàng)，其中，2019年4月，提前25天完成跨膠萊引水渠100米連續(xù)梁合龍；2019年11月，提前4天完成管段內(nèi)無(wú)砟軌道施工任務(wù)，成為全線(xiàn)首個(gè)完成全部主體工程建設(shè)任務(wù)的參建單位并連續(xù)4個(gè)月奪得業(yè)主“一抓兩保三創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽第一名，充分展現(xiàn)了“中鐵速度”，助推該公司深耕山東區(qū)域市場(chǎng)，相繼滾動(dòng)中標(biāo)16個(gè)項(xiàng)目、累計(jì)合同額達(dá)110余億元。

　　鄭濟(jì)品牌：勇?tīng)?zhēng)先鋒展作為

　　2019年12月，中鐵上海局再度中標(biāo)了鄭濟(jì)鐵路（山東段）站前1標(biāo)工程。這是該公司深耕核心客戶(hù)資源、實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)足發(fā)展的首個(gè)國(guó)家重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目，選對(duì)選強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)理事關(guān)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大局�！白寱暂x上吧，他的干勁很足，能力也很強(qiáng)，濟(jì)青、濰萊的成績(jī)大家有目共睹”，該公司主要領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)到。

　　“所有的傳奇都是平凡人的善舉，所有困難都是磨礪意志的試金石”。面對(duì)項(xiàng)目管段長(zhǎng)、跨渠跨路跨高速以及業(yè)主“月度平均產(chǎn)值必須達(dá)到1億元以上”的總體工期要求，作為項(xiàng)目經(jīng)理的陳曉輝帶領(lǐng)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的“頭腦風(fēng)暴”，提出了“大兵團(tuán)、高負(fù)荷”作戰(zhàn)的思路，組織班子成員每天輪流值夜班，集中機(jī)械230臺(tái)（套）、人員近3000人進(jìn)行大會(huì)戰(zhàn)，僅用四個(gè)月時(shí)間完成了28公里征拆任務(wù)，項(xiàng)目月平均產(chǎn)值達(dá)1.23億元，日均產(chǎn)值410萬(wàn)元，單日最高產(chǎn)值突破860萬(wàn)元，全線(xiàn)率先完成首個(gè)墩身澆筑、首榀梁架設(shè)等十余個(gè)“第一”，年度完成建安產(chǎn)值突破10億元，先后獲得業(yè)主賀信賀電4封，信用評(píng)價(jià)三次獲得“A+”，施工產(chǎn)值和形象進(jìn)度領(lǐng)跑全線(xiàn)。

　　“降低成本就是增加利潤(rùn)，創(chuàng)新技術(shù)就是創(chuàng)造效益”。依托“陳曉輝明星創(chuàng)新工作室”，他提出與黨建共建單位聯(lián)合成立黨員科研攻關(guān)課題小組，采取“任務(wù)驅(qū)動(dòng)、窗口切換、即時(shí)互動(dòng)、自動(dòng)保存”等四項(xiàng)工作模式，對(duì)重點(diǎn)工序和具備創(chuàng)效條件的環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，相繼攻克了沉降漏斗區(qū)域CRTSIII型板式無(wú)砟軌道施工等多個(gè)行業(yè)難題，研究立項(xiàng)各類(lèi)課題工法39項(xiàng)，其中,《大體積連續(xù)梁施工BIM應(yīng)用與研究》獲第九屆“龍圖杯”全國(guó)BIM大賽二等獎(jiǎng)，創(chuàng)新研發(fā)并推廣應(yīng)用的小型預(yù)制構(gòu)件空心六棱塊自動(dòng)脫模機(jī)等多項(xiàng)“五小”成果，累計(jì)為項(xiàng)目節(jié)約施工成本2600余萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)了“高質(zhì)量、高效率、低成本”的管理目標(biāo)。此外，在開(kāi)展管理策劃時(shí)，他提出將管段內(nèi)4榀非標(biāo)梁變更為32米標(biāo)準(zhǔn)梁，減少模板投入2套，節(jié)約成本約200萬(wàn)元；將16個(gè)直坡墩變更為斜坡墩，節(jié)約成本約180萬(wàn)元。在水泥原材料聯(lián)采招標(biāo)時(shí)，他科學(xué)設(shè)定廠(chǎng)家準(zhǔn)入資格，擴(kuò)大潛在供應(yīng)商范圍，經(jīng)過(guò)公開(kāi)招標(biāo)，水泥中標(biāo)價(jià)平均每噸低于網(wǎng)價(jià)100元，累計(jì)節(jié)支約2000萬(wàn)元，此種方法獲得業(yè)主認(rèn)可并在全線(xiàn)推廣。

　　履職盡責(zé)重承諾，筑路當(dāng)歌鏗鏘行，14年來(lái)，陳曉輝用實(shí)際行動(dòng)詮釋了一個(gè)優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，以“只爭(zhēng)朝夕、不負(fù)韶華”的精神感染著身邊的每一個(gè)人。

　　來(lái)稿單位：中鐵上海局七公司

　　作者：汪義云 蔣波