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　　陜西商洛訊 3月14日，西十高鐵(陜西段)2023年隧道突發(fā)事件應(yīng)急救援演練在西十七標(biāo)中鐵北京工程局順利舉辦，西成客專陜西公司、西成客專陜西公司西十指揮部、山陽縣應(yīng)急管理局、山陽縣醫(yī)療保障局、山陽縣高鐵辦、北京鐵城建設(shè)監(jiān)理項(xiàng)目部、西十高鐵(陜西段)1到7標(biāo)、臨電標(biāo)、監(jiān)理1到3標(biāo)、山陽縣漫川關(guān)鎮(zhèn)政府等單位負(fù)責(zé)人以及參演人員共計(jì)100余人參加了隧道突發(fā)事件應(yīng)急演練活動(dòng)。

　　此次演練模擬某隧道洞內(nèi)傳出異響，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)跟班干部、洞長(zhǎng)、安全員、監(jiān)理工程師確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)隧道距洞口約280m處初支段發(fā)生坍塌，現(xiàn)場(chǎng)安全員第一時(shí)間吹響緊急撤離口哨，并跑到應(yīng)急報(bào)警裝置處，啟動(dòng)應(yīng)急報(bào)警裝置發(fā)出緊急撤離信號(hào)。同時(shí)，洞長(zhǎng)與監(jiān)理工程師組織洞內(nèi)所有人員有序撤離至避難處，并在洞口對(duì)人數(shù)進(jìn)行清點(diǎn);現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員與監(jiān)理員核對(duì)門禁系統(tǒng)進(jìn)洞人數(shù)，經(jīng)對(duì)門禁系統(tǒng)與避難處人數(shù)核對(duì)，確認(rèn)有1名作業(yè)人員受困洞內(nèi)。現(xiàn)場(chǎng)安全員立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及時(shí)上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，并立即啟動(dòng)《隧道突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》。此次演練涵蓋了虛擬事故現(xiàn)場(chǎng)、模擬險(xiǎn)情上報(bào)、緊急疏散、撤離和應(yīng)急搶險(xiǎn)、地面監(jiān)測(cè)、管線處理等各個(gè)環(huán)節(jié)，救援工作反應(yīng)迅速，組織周密，分工明確，指揮得當(dāng)，全體參演人員配合默契，充分體現(xiàn)了應(yīng)急救援演練的科學(xué)性、實(shí)用性，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)。

　　演練結(jié)束后，專家組對(duì)本次演練進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)，認(rèn)為此次應(yīng)急演練十分成功，是一次教科書式的演練，對(duì)各施工單位應(yīng)急救援工作具有指導(dǎo)意義。

　　據(jù)悉，西十高鐵是陜西“米”字形高鐵網(wǎng)中重要的一“捺”，建成通車后，西安至十堰實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，西安至武漢將縮短至2.5小時(shí)，為進(jìn)一步完善全國(guó)高速鐵路網(wǎng)，加強(qiáng)關(guān)中城市群與長(zhǎng)江中游城市群聯(lián)系，助力秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興，更好支撐共建“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和西部大開發(fā)等國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。(王苗苗 索幸芝)