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　　內蒙古巴彥淖爾訊(李志健、李旭豐)3月31日，伴隨現(xiàn)場指揮人員一聲“落梁完成”，中鐵北京工程局包銀高鐵項目建設一分干渠特大橋最后一孔DK31.5QY-45-069箱梁順利架設完成，標志著磴口制梁場箱梁架設重要節(jié)點任務的完成。

　　磴口制梁場建設一分干渠特大橋包含從DK31.5ZW-01-033到DK31.5QY-45-069共45孔箱梁的架設任務。自箱梁架設以來，磴口制梁場積極落實運梁、架梁安全管理和質量管控措施，優(yōu)化組織施工組織方案和資源配置，嚴格按照施工技術規(guī)范和安全管理要求進行箱梁架設任務。

　　此次建設一分干渠特大橋箱梁架設任務的全部完成，標志著中鐵北京工程局包銀高鐵項目部磴口制梁場又一大節(jié)點任務完成。下一步，磴口制梁場將充分調動員工積極性，精心組織，精細化管理，實現(xiàn)“社會效益”“經(jīng)濟效益”“人才效益”最大化，實現(xiàn)新提升，迎來新突破。

　　包銀高鐵是國家“八縱八橫”高鐵京蘭通道的重要組成部分，對西北地區(qū)與東北、華北地區(qū)的交通連接具有重大意義，建成后將有力支撐內蒙古地區(qū)融入新發(fā)展格局，對新時代西部大開發(fā)、黃河流域生態(tài)文明保護等國家重大發(fā)展戰(zhàn)略具有重大意義。