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　　據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，4月25日，2.1萬件穩(wěn)壓集成電路運(yùn)抵采埃孚電驅(qū)動(dòng)科技（沈陽）有限公司倉庫，鐵西海關(guān)關(guān)員已經(jīng)早早在此等候，第一時(shí)間在企業(yè)的無塵恒溫倉庫內(nèi)對貨物進(jìn)行拆裝查驗(yàn)，查驗(yàn)后貨物將即刻運(yùn)至生產(chǎn)線投入生產(chǎn)。這標(biāo)志著沈陽關(guān)區(qū)首票利用高新技術(shù)貨物查驗(yàn)一體化模式進(jìn)行異地查驗(yàn)的貨物完成通關(guān)。

　　開展高新技術(shù)貨物一體化查驗(yàn)是海關(guān)推動(dòng)外貿(mào)促穩(wěn)提質(zhì)、提升口岸通關(guān)便利化水平的重要舉措。以往，真空包裝、防光包裝、恒溫儲(chǔ)存等高新技術(shù)貨物在普通環(huán)境下拆箱查驗(yàn)可能會(huì)對貨物性能產(chǎn)生影響。新模式下，口岸海關(guān)僅對貨物外包裝完好情況進(jìn)行檢查，待貨物運(yùn)抵至目的地后，再由目的地海關(guān)在符合拆裝條件的環(huán)境中進(jìn)行現(xiàn)場查驗(yàn)，避免環(huán)境對貨物造成損害的同時(shí)，又提高了口岸通關(guān)效率。

　　采埃孚電驅(qū)動(dòng)科技（沈陽）有限公司采購部經(jīng)理金英說：“我們是專門為汽車企業(yè)提供電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的供應(yīng)商，近幾年隨著汽車企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整，需要進(jìn)口大量的電子元器件，這類商品必須在無塵環(huán)境下儲(chǔ)存和運(yùn)輸，否則會(huì)影響物料性能甚至導(dǎo)致產(chǎn)品損壞，海關(guān)的查驗(yàn)新模式節(jié)約了我們的經(jīng)營成本�！�

　　實(shí)行新的查驗(yàn)?zāi)Ｊ胶�，海關(guān)關(guān)員前往企業(yè)倉庫開展上門查驗(yàn)，平均每票貨物可節(jié)省通關(guān)時(shí)間1-2天，提高了物料的投產(chǎn)效率，同時(shí)為企業(yè)節(jié)省了大量的人力、物力和時(shí)間成本。

　　“海關(guān)聚焦專精特新企業(yè)發(fā)展需求，在引導(dǎo)企業(yè)用好‘兩步申報(bào)’‘提前申報(bào)’‘兩段準(zhǔn)入’等通關(guān)模式的基礎(chǔ)上，推出高新技術(shù)貨物查驗(yàn)新機(jī)制，目的就是打通企業(yè)進(jìn)口環(huán)節(jié)的難點(diǎn)和堵點(diǎn)，讓企業(yè)生產(chǎn)急需的貨物進(jìn)得來、進(jìn)得快、進(jìn)得好�！辫F西海關(guān)副關(guān)長賀揚(yáng)說，“下一步，我們將立足海關(guān)職能，持續(xù)加強(qiáng)政策宣傳引導(dǎo)，助力企業(yè)更好更快發(fā)展。”（孟令一/文）