5月10日7時(shí)40分,55502次檢測(cè)列車(chē)從南寧東站駛出開(kāi)往貴州荔波,這是從廣西開(kāi)出的首趟貴南高鐵檢測(cè)列車(chē),標(biāo)志著由中國(guó)中鐵多家單位參建的貴南高鐵全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式開(kāi)始。
建設(shè)中的貴南高鐵柳南南廣立交雙線大橋
貴南高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中包頭至?谕ǖ赖闹匾M成部分,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,正線全長(zhǎng)482千米。中鐵二院負(fù)責(zé)線路設(shè)計(jì),中鐵電氣化局、中鐵武漢電氣化局、中鐵三局主要負(fù)責(zé)了全線站后四電工程建設(shè)。中鐵一局、二局、四局、五局、八局、北京局、廣州局等單位承擔(dān)了全線部分土建、站房、聯(lián)絡(luò)線、動(dòng)車(chē)所等工程建設(shè)任務(wù)。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,中國(guó)中鐵四電技術(shù)人員將配合鐵路部門(mén)采用測(cè)試列車(chē)和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備,綜合檢測(cè)、驗(yàn)證高速鐵路各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關(guān)系,進(jìn)一步做調(diào)試和優(yōu)化,使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的功能及性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,滿足以設(shè)計(jì)速度開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的要求。
據(jù)悉,貴南高鐵全線建成通車(chē)后,貴陽(yáng)至南寧的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將從5個(gè)多小時(shí)縮短至2小時(shí)左右,并與滬昆、成貴等高鐵銜接,成為川渝黔乃至西北地區(qū)通往南寧、北部灣、粵西、海南地區(qū)的便捷快速客運(yùn)主通道,對(duì)于改善黔桂兩省區(qū)人民群眾出行、助力鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
文章來(lái)源:中國(guó)鐵路工程集團(tuán)有限公司
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