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國家鐵路局印發(fā)《鐵路交通重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)(試行)》
發(fā)表時(shí)間:2023/5/24 9:59:59 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)
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據(jù)鐵路局網(wǎng)站消息,國家鐵路局現(xiàn)將《鐵路交通重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(以下簡稱《判定標(biāo)準(zhǔn)》)印發(fā)給國鐵集團(tuán)、國家能源集團(tuán),中國中鐵、中國鐵建、中國中車、中國通號、中國物流,各地方鐵路運(yùn)輸企業(yè),各地區(qū)鐵路監(jiān)管局,各鐵路安全監(jiān)督管理辦公室,機(jī)關(guān)各部門,請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

鐵路監(jiān)管部門要將《判定標(biāo)準(zhǔn)》作為監(jiān)管執(zhí)法的重要依據(jù),按照《鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理管理辦法》等要求,加強(qiáng)對重大事故隱患排查治理工作的監(jiān)管執(zhí)法。各鐵路單位要依法落實(shí)重大事故隱患排查治理主體責(zé)任,徹底排查、準(zhǔn)確判定、及時(shí)消除、規(guī)范報(bào)告各類重大事故隱患,牢牢守住安全生產(chǎn)底線,堅(jiān)決防范和遏制鐵路交通重特大事故發(fā)生。



鐵路交通重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)(試行)

第一條 為準(zhǔn)確判定鐵路交通重大事故隱患,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國鐵路法》《鐵路安全管理?xiàng)l例》《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》等法律法規(guī)要求,制定本判定標(biāo)準(zhǔn)。

第二條 本判定標(biāo)準(zhǔn)適用于判定鐵路交通重大事故隱患。

第三條 鐵路交通重大事故隱患主要包括鐵路主要行車設(shè)備設(shè)施、鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)、鐵路沿線環(huán)境、安全管理和災(zāi)害防范及應(yīng)急處置等5個(gè)方面。

第四條 鐵路主要行車設(shè)備設(shè)施重大事故隱患,是指鐵路主要行車設(shè)備設(shè)施在勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、制造、監(jiān)造、養(yǎng)護(hù)維修等環(huán)節(jié)失管失控,極易直接導(dǎo)致列車脫軌、沖突、相撞、火災(zāi)、爆炸重大及以上事故或者人員群死群傷事故的隱患,有下列情形之一的:

(一)動(dòng)車組和客運(yùn)機(jī)車車輛的走行部存在輪軸折斷、懸吊部件斷裂脫落,制動(dòng)系統(tǒng)存在制動(dòng)失效放飏,電氣系統(tǒng)存在配線短路起火的;動(dòng)車組、客運(yùn)機(jī)車車輛未按規(guī)定使用耐火材料,消防器材配備不到位,擅自加裝改造高壓電器設(shè)備,高壓油管路密封嚴(yán)重不良的;

(二)高速鐵路和旅客列車運(yùn)行區(qū)段主要行車基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施、動(dòng)車組和客運(yùn)機(jī)車車輛未按要求定期進(jìn)行中修、大修及高級修,或者到報(bào)廢年限未按規(guī)定報(bào)廢仍投入使用的;

(三)鐵路專用設(shè)備應(yīng)取得許可而未取得許可或者許可條件不再具備,或者應(yīng)進(jìn)行檢測檢驗(yàn)而未進(jìn)行檢測檢驗(yàn),或者鐵路專用設(shè)備存在缺陷應(yīng)召回未召回仍投入使用的;

(四)高速鐵路和旅客列車運(yùn)行區(qū)段橋隧、路基、軌道等存在嚴(yán)重隱患,或者輪軌動(dòng)力學(xué)指標(biāo)嚴(yán)重超限的;

(五)高速鐵路和旅客列車運(yùn)行區(qū)段接觸網(wǎng)支柱及基礎(chǔ)(包括拉線基礎(chǔ))損壞嚴(yán)重、隧道吊柱松脫的;

(六)高速鐵路和旅客列車運(yùn)行區(qū)段信號系統(tǒng)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤、產(chǎn)品制造缺陷、列控或者LKJ數(shù)據(jù)錯(cuò)誤等,造成聯(lián)鎖關(guān)系錯(cuò)誤、信號顯示升級、列車運(yùn)行超速的;

(七)與行車相關(guān)的鐵路控制系統(tǒng)存在設(shè)計(jì)、制造缺陷的。

第五條 鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)重大事故隱患,是指鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)組織過程中的安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)未制定或者未落實(shí)相應(yīng)安全制度措施,極易直接導(dǎo)致列車脫軌、沖突、相撞、火災(zāi)、爆炸重大及以上事故或者人員群死群傷事故的隱患,有下列情形之一的:

(一)未制定或者未落實(shí)防止錯(cuò)誤辦理接發(fā)旅客列車進(jìn)路措施的;

(二)未制定或者未落實(shí)防止列車冒進(jìn)措施的;

(三)未制定或者未落實(shí)接觸網(wǎng)停送電安全措施、防止電力機(jī)車帶電進(jìn)入有人作業(yè)停電區(qū)安全措施的;

(四)未制定或者未落實(shí)營業(yè)線(含鄰近營業(yè)線)施工安全管理、現(xiàn)場管控措施的;

(五)未制定或者未落實(shí)鐵路旅客運(yùn)輸安全檢查管理制度的;

(六)未制定或者未落實(shí)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理制度包裝、裝卸、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的;

(七)匿報(bào)謊報(bào)危險(xiǎn)貨物品名、性質(zhì)、重量,在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物或者在危險(xiǎn)貨物中夾帶禁止配裝的貨物,違反充裝量限制裝載危險(xiǎn)貨物,應(yīng)押運(yùn)的危險(xiǎn)貨物不按照規(guī)定押運(yùn)的;

(八)進(jìn)入鐵路營業(yè)線的鐵路機(jī)車車輛由未取得相應(yīng)駕駛資格的人員駕駛的;

(九)應(yīng)制定裝載加固方案的貨物未制定或者未落實(shí)貨物裝載加固方案裝車的;

(十)未制定或者未落實(shí)安全防護(hù)措施,在車站候車室、售票廳及行車公寓等人員密集生產(chǎn)場所進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)的;

(十一)通行旅客列車以及公交車或者大中型客運(yùn)車輛的鐵路道口,未制定或者未落實(shí)道口看守人員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的;

(十二)對無隔開設(shè)備能進(jìn)入客車進(jìn)路的貨物線、鐵路專用線、專用鐵路等線路,未制定或者未落實(shí)防止侵入客車進(jìn)路的措施的;

(十三)未取得鐵路運(yùn)輸許可證從事鐵路旅客、貨物公共運(yùn)輸營業(yè)的,或者新建鐵路線路未經(jīng)驗(yàn)收合格、未通過運(yùn)營安全評估,不符合運(yùn)營安全要求投入運(yùn)營的。

第六條 鐵路沿線環(huán)境重大事故隱患,是指在鐵路沿線一定范圍內(nèi)從事違反法律法規(guī)規(guī)定的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng),極易直接導(dǎo)致列車脫軌、沖突、相撞、火災(zāi)、爆炸重大及以上事故的隱患,有下列情形之一的:

(一)在高速鐵路和旅客列車運(yùn)行區(qū)段鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi),擅自建設(shè)施工、取土、挖砂、挖溝、采空作業(yè)或者其他違法行為,造成或者可能造成線路幾何尺寸變化,線路基礎(chǔ)空洞、下沉、坍塌、線路中斷,或者施工機(jī)具侵入鐵路建筑限界的;

(二)高速鐵路和旅客列車運(yùn)行區(qū)段鐵路兩側(cè)危險(xiǎn)物品生產(chǎn)、加工、銷售、儲(chǔ)存場所、倉庫,不符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全防護(hù)距離且未簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議的;

(三)在高速鐵路和旅客列車運(yùn)行區(qū)段跨越、穿越鐵路鋪設(shè),或者與鐵路平行埋設(shè),或者架設(shè)的油氣管道不符合國家及行業(yè)相關(guān)規(guī)定的;

(四)高速鐵路和旅客列車運(yùn)行區(qū)段兩側(cè)的塔桿等高大設(shè)施,公跨鐵橋梁、公鐵并行道路、渡槽、線纜等設(shè)備設(shè)施(含防撞護(hù)欄、防拋網(wǎng)等附屬設(shè)施)及日常管理不符合國家及行業(yè)相關(guān)規(guī)定的;

(五)在高速鐵路兩側(cè)200米范圍內(nèi)或者有關(guān)部門依法設(shè)置的地面沉降區(qū)域地下水禁止開采區(qū)或者限制開采區(qū)抽取地下水,影響鐵路基礎(chǔ)穩(wěn)定的;

(六)在高速鐵路和旅客列車運(yùn)行區(qū)段鐵路兩側(cè),從事采礦、采石或者爆破作業(yè),不遵守有關(guān)采礦和民用爆破的法律法規(guī)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和鐵路安全保護(hù)要求的;或者在線路兩側(cè)及隧道上方中心線兩側(cè)各1000米范圍內(nèi)從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)的;

(七)違反國家《生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目水土保持技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,擅自在鐵路兩側(cè)設(shè)置棄土(石、渣)場或者采礦(采空)區(qū),開挖山體、河道等動(dòng)土作業(yè),造成影響行洪、產(chǎn)生泥石流或者山體滑坡的;

(八)在高速鐵路和旅客列車運(yùn)行區(qū)段鐵路橋梁跨越處,河道上游500米、下游規(guī)定范圍內(nèi)(橋長不足100米的為1000米、橋長100~500米的為2000米、橋長500米以上的為3000米)采砂、淘金的;

(九)在高速鐵路和旅客列車運(yùn)行區(qū)段鐵路橋梁跨越處,河道上下游各1000米范圍內(nèi)圍墾造田、攔河筑壩、架設(shè)浮橋或者修建其他影響鐵路橋梁安全設(shè)施,或者在河道上下游各500米范圍內(nèi)進(jìn)行疏浚作業(yè)的;

(十)在高速鐵路和旅客列車運(yùn)行區(qū)段鐵路隧道上方山體違規(guī)進(jìn)行鉆探作業(yè)的;

(十一)高速鐵路和旅客列車運(yùn)行區(qū)段兩側(cè)鐵路地界以外的山坡地水土保持治理不到位,存在溜坍侵入鐵路限界現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)的。

第七條 安全管理重大事故隱患,是指未落實(shí)有關(guān)法律法規(guī)基本要求,未建立或者未落實(shí)安全基礎(chǔ)管理制度的隱患,有下列情形之一的:

(一)未建立全員安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全教育培訓(xùn)制度等安全管理制度,或者未建立安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和事故隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制的;

(二)未按規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,或者安全管理相關(guān)人員不符合規(guī)定的任職要求的;

(三)未按照國家規(guī)定足額提取,或者未按照國家、行業(yè)規(guī)定范圍使用安全生產(chǎn)費(fèi)用的。

第八條 災(zāi)害防范及應(yīng)急處置重大事故隱患,是指未落實(shí)相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)要求,造成自然災(zāi)害防控體系失效,極易直接導(dǎo)致列車脫軌、沖突、相撞、火災(zāi)、爆炸重大及以上事故或者人員群死群傷事故的隱患,有下列情形之一的:

(一)高速鐵路和旅客列車運(yùn)行區(qū)段自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)主要功能失效未及時(shí)修復(fù)的;

(二)未制定或者未落實(shí)普速鐵路旅客列車運(yùn)行區(qū)段Ⅱ級及以上防洪地點(diǎn)和高速鐵路防洪重點(diǎn)地段汛期行車安全措施的;

(三)未制定或者未落實(shí)自然災(zāi)害重大安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施的。

第九條 除以上列明的情形外,對其他可能導(dǎo)致鐵路交通重特大事故的隱患,由鐵路單位依據(jù)國家和鐵路行業(yè)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定等進(jìn)行判定。

第十條 本判定標(biāo)準(zhǔn)自發(fā)布之日起實(shí)施。

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