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　　圖為：關(guān)員通過(guò)視頻監(jiān)管系統(tǒng)對(duì)進(jìn)出黃埔綜保區(qū)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)管 蔡嘉斌/攝

　　據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，“檢查已完成，請(qǐng)入?yún)^(qū)�！彪S著音視頻對(duì)講系統(tǒng)中傳出海關(guān)關(guān)員的指令，一輛空載貨車快速通過(guò)檢查順利進(jìn)入廣州黃埔綜合保稅區(qū)。

　　音視頻對(duì)講系統(tǒng)是助力車輛快速入?yún)^(qū)的一大“法寶”。以往車輛被布控后往往需要由司機(jī)告知貨主，貨主準(zhǔn)備好資料再通知司機(jī)將車輛停靠查驗(yàn)臺(tái)。音視頻對(duì)講系統(tǒng)上線后，司機(jī)只需要根據(jù)卡口屏幕提示信息，將車輛直接開(kāi)到指定的車輛檢查區(qū)域，然后就可以通過(guò)音視頻對(duì)講系統(tǒng)聯(lián)系海關(guān)關(guān)員開(kāi)始檢查，速度進(jìn)一步提高。

　　世天威物流（廣州）有限公司的業(yè)務(wù)經(jīng)理李偉根對(duì)此深有感觸：“現(xiàn)在5分鐘左右就可以開(kāi)始車輛檢查工作，比以前方便多了，也快多了�！�

　　黃埔海關(guān)所屬穗東海關(guān)綜保區(qū)監(jiān)管二科科長(zhǎng)蔡嘉斌說(shuō)：“通過(guò)可視化對(duì)講系統(tǒng)，再整合現(xiàn)場(chǎng)高清攝像頭、電子地磅等設(shè)施，就可以直接完成車輛信息、檢查要求信息的查詢反饋等工作。由原來(lái)與相對(duì)人的‘面對(duì)面’變成現(xiàn)在的‘屏對(duì)屏’，簡(jiǎn)化了操作流程�！�

　　智慧監(jiān)管手段應(yīng)用是黃埔海關(guān)通過(guò)科技賦能為外貿(mào)提速增效的一個(gè)縮影。該關(guān)通過(guò)升級(jí)卡口車輛識(shí)別方式、推出現(xiàn)場(chǎng)可視化對(duì)講交互系統(tǒng)、依托“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”業(yè)務(wù)辦理和“云卡口”遠(yuǎn)程操控等功能，充分整合海關(guān)智慧監(jiān)管應(yīng)用，提升了綜合保稅區(qū)貨物通關(guān)效率，為企業(yè)節(jié)省了物流和人力成本。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，整合優(yōu)化后，廣州黃埔綜合保稅區(qū)貨物進(jìn)出區(qū)的時(shí)間比原來(lái)壓縮了90%。（濮宣/文）