近日，隨著汽笛鳴動(dòng)，千噸貨輪魯清101號(hào)駛進(jìn)濟(jì)南港區(qū)，由中國(guó)鐵建投資集團(tuán)投資建設(shè)，中國(guó)鐵建港航局、中國(guó)鐵建大橋局、中鐵十四局、中鐵二十五局等單位參建的山東小清河復(fù)航工程基本完工，正式具備全線通航條件，意味著擁有900年歷史的古河道華麗蛻變，為山東打開一條陸海新通道。圖為千噸貨輪魯清101號(hào)正在進(jìn)行空載試航。
此次空載試航旨在對(duì)船舶與航道、船閘、數(shù)字航道保障系統(tǒng)等各要素進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試、數(shù)據(jù)采集。整個(gè)試航過(guò)程，船舶航行穩(wěn)定順暢，過(guò)閘停港一氣呵成。圖為貨船駛過(guò)G308小清河大橋。
作為山東省內(nèi)河“一縱三橫”水運(yùn)主通道之一，小清河因水量不足等原因而停航。自1997年正式斷航至今，小清河已斷航26年。復(fù)航工程實(shí)施后，中國(guó)鐵建克服防汛任務(wù)重、建設(shè)難度大、涵蓋內(nèi)容雜、施工工期緊等困難，歷經(jīng)3年建設(shè)，河道擴(kuò)挖疏浚后變得更加寬闊，水質(zhì)變得更加清澈，通航條件發(fā)生了天翻地覆的變化，可滿足2000噸級(jí)船舶通航的同時(shí)，數(shù)字航道保障系統(tǒng)讓航運(yùn)更智能、更便捷、更安全。圖為小清河復(fù)航工程鳥瞰航拍。
據(jù)悉，全線復(fù)航后，可實(shí)現(xiàn)海河聯(lián)運(yùn)，各類千噸級(jí)船舶通過(guò)小清河橫穿濟(jì)南、濱州、淄博、東營(yíng)、濰坊五座城市直通海洋，將有力帶動(dòng)山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)進(jìn)一步促進(jìn)沿線五地市經(jīng)貿(mào)融合，提升山東省交通服務(wù)水平，對(duì)構(gòu)建山東省綜合立體交通體系，建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)具有重要意義。圖為小清河附近村民前來(lái)觀看空載試航。
文章來(lái)源：中國(guó)鐵道建筑集團(tuán)有限公司
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