7月20日，在浙江省義烏市城西街道杭溫高鐵香山嶺隧道出口施工現(xiàn)場，隨著建設者將首對500米長鋼軌被鋪軌機平穩(wěn)地鋪設在無砟軌道板上，由鐵四院整體設計、鐵五院負責咨詢，中鐵十一局、中鐵二十二局、中鐵二十四局等單位參與施工的杭溫高鐵開始全線鋪軌。
杭溫高鐵首鋪現(xiàn)場
杭溫高鐵北起杭州市桐廬東站，向南經(jīng)過金華市、臺州市到達溫州市，引入改建后的溫州南站。線路全長260公里，設計時速350公里，全線設9個車站，其中，一期工程義烏至溫州段是國內(nèi)首條兼具國務院混合所有制改革試點和國家發(fā)改委社會資本投資示范的“雙示范”高鐵項目。中鐵十一局承擔著杭溫高鐵一期工程義烏市境內(nèi)34.89公里線下土建工程、575榀箱梁預制和架設，以及全線軌道鋪設任務。
作業(yè)人員正在進行鋪軌施工
為全面提高施工效率與安全管理水平，建設團隊采用WZ500型鋪軌機組和BLCP500型本鄰兩線長軌新型鋪軌機組兩種方式進行鋪軌施工，鋪軌進度單日最快可達9公里。
據(jù)悉，杭溫高鐵是長三角高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，也是浙江省內(nèi)實現(xiàn)杭州、金華-義烏和溫州三大都市圈1小時到達的最快捷通道。建成運營后，杭州、金華、臺州、溫州等地豐富的旅游資源將串聯(lián)成線，沿線仙居、磐安、東陽、浦江等地將正式邁入高鐵時代，對于完善區(qū)域路網(wǎng)布局，促進長三角城市群聯(lián)動發(fā)展等具有重要意義。杭溫高鐵預計今年年底將完成全線鋪軌施工，隨后轉(zhuǎn)入靜態(tài)驗收和聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預計2024年6月具備開通運營條件。
文章來源：中國鐵道建筑集團有限公司
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