8月7日，從中國海油有限海南分公司工程建設中心傳來消息，我國海上首個超高溫高壓氣田開發(fā)工程項目——樂東10-1項目導管架結構封頂，為項目按期投產奠定了堅實基礎。圖為導管架合龍現(xiàn)場。
樂東10-1項目計劃新建一座無人井口平臺，其導管架為四腿八裙裝，重約3250噸，配套鋼樁約4050噸，用于支撐重量1900余噸的上部組塊。導管架采用臥式建造、拖拉裝船、吊裝下水、充水扶正的施工方案。圖為工作人員正在對縱焊縫進行焊接作業(yè)。
自導管架建造進入總裝階段以來，面對材料到貨滯后、工期緊張、惡劣天氣等諸多困難，項目組持續(xù)優(yōu)化作業(yè)程序，合理調整吊裝計劃，強化質量管控和吊裝安全，歷時65天高效完成27個分片的總裝，有力保障了導管架結構順利封頂。圖為樂東10-1項目導管架井口片整體吊裝組對現(xiàn)場。
樂東10-1氣田預計于2024年投產，屆時將緩解珠三角及大灣區(qū)日益增長的用氣需求，為經濟發(fā)展提供更有利的能源保障。圖為樂東10-1項目導管架裙樁吊裝組對現(xiàn)場。
文章來源：中國海洋石油集團有限公司
查看原圖
粵公網安備 44010602001889號