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　　全球首批量產(chǎn)1GWh鈉離子電芯生產(chǎn)線投運(yùn);全國首批華陽鈉離子產(chǎn)品通過測評(píng);全球首批鈉離子電池電動(dòng)二輪車發(fā)布……放眼華陽大地，到處充滿希望和活力，華陽高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展勢頭正強(qiáng)勁.

　　近年來，華陽集團(tuán)堅(jiān)定實(shí)施“雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略，在新能源新材料產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的探索中，高質(zhì)量布局鈉離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈成為了一個(gè)重要的方向。

　　經(jīng)過多年發(fā)展，華陽集團(tuán)已經(jīng)在鈉離子電池領(lǐng)域取得了一系列的技術(shù)突破和應(yīng)用成果，尤其是把電動(dòng)二輪車作為鈉離子電池量產(chǎn)初期首選的應(yīng)用場景，已經(jīng)率先成功步入商業(yè)化，意味著華陽集團(tuán)已經(jīng)成為全國首家實(shí)質(zhì)性打造鈉離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)。

　　華陽集團(tuán)作為山西省屬重點(diǎn)國有企業(yè)，其歷史與煤炭產(chǎn)業(yè)緊密相連。70多年來，華陽集團(tuán)一直是山西乃至全國煤炭產(chǎn)業(yè)的佼佼者，為國家的能源安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)。

　　然而，隨著新能源技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，煤炭作為傳統(tǒng)能源的地位也受到了挑戰(zhàn)。這些外部因素使得華陽集團(tuán)的轉(zhuǎn)型不僅僅是一個(gè)選擇，更是一個(gè)必然。

　　面對這些挑戰(zhàn)，華陽集團(tuán)意識(shí)到，依賴煤炭的單一發(fā)展模式已經(jīng)不再適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。勇?lián)�“在轉(zhuǎn)型發(fā)展上率先蹚出一條新路來”的歷史使命，華陽集團(tuán)開始在新能源新材料產(chǎn)業(yè)進(jìn)行探索，希望能夠找到一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，為企業(yè)的未來發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　鈉離子電池技術(shù)，作為儲(chǔ)能界的“新秀”，近年來受到了廣泛關(guān)注。與傳統(tǒng)的鋰離子電池相比，鈉離子電池具有國內(nèi)儲(chǔ)量豐富，分布廣泛，低成本、長壽命、寬溫區(qū)和高安全性能等優(yōu)勢。這種電池技術(shù)不僅可以滿足現(xiàn)代社會(huì)對清潔能源的需求，還可以為各種應(yīng)用場景提供穩(wěn)定的電力供應(yīng)，如電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等。

　　發(fā)展鈉離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈，華陽集團(tuán)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。

　　一看外部形勢。隨著全球能源轉(zhuǎn)型迫在眉睫，各國政府相繼出臺(tái)碳中和方案，對新能源儲(chǔ)能的需求越發(fā)強(qiáng)烈。

　　二看戰(zhàn)略優(yōu)勢。早在2019年初，新型儲(chǔ)能行業(yè)還沒有形成產(chǎn)業(yè)規(guī)�；�，鈉離子電池沒有進(jìn)入公眾視野的時(shí)候，華陽集團(tuán)就與中國科學(xué)院、中科海鈉強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，開始布局鈉離子電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)，率先進(jìn)入鈉電量產(chǎn)賽道。

　　三看資源優(yōu)勢。華陽集團(tuán)布局的鈉離子電池，采用中國科學(xué)院物理研究所全球首創(chuàng)的無煙煤制鈉離子碳基負(fù)極材料生產(chǎn)技術(shù)，這條技術(shù)路線用優(yōu)質(zhì)的無煙煤產(chǎn)品作為前驅(qū)體制備無定形碳材料，具有優(yōu)異的循環(huán)穩(wěn)定性。

　　從產(chǎn)品到商品，從技術(shù)路線到市場應(yīng)用，是衡量企業(yè)轉(zhuǎn)型成功與否的試金石，而此次鈉離子電池電動(dòng)二輪車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，是華陽新能源新材料領(lǐng)域真正從實(shí)驗(yàn)室走向市場的第一步。

　　下一步，華陽集團(tuán)還將積極拓展三個(gè)方面鈉離子電池應(yīng)用場景，打造鈉離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　——推進(jìn)實(shí)施鈉離子電池大規(guī)模儲(chǔ)能示范項(xiàng)目。為推動(dòng)鈉電在儲(chǔ)能領(lǐng)域的應(yīng)用，華陽利用關(guān)停電廠的輸電線路和場地，布局建設(shè)鈉離子電池+飛輪儲(chǔ)能獨(dú)立共享儲(chǔ)能電站，建設(shè)規(guī)模為鈉離子電池100MW/200MWh，預(yù)計(jì)2024年上半年建成投運(yùn)。

　　——推進(jìn)實(shí)施鈉離子電池煤礦應(yīng)急電源示范項(xiàng)目。華陽結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)，積極推進(jìn)鈉離子電池煤礦應(yīng)急電源建設(shè)，前期將在管轄的5座煤礦建設(shè)鈉離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，作為保安全負(fù)荷應(yīng)急電源，滿足煤礦對供電可靠性的要求。

　　——推進(jìn)實(shí)施鈉離子電池井下無軌膠輪車示范項(xiàng)目。井下無軌膠輪車，具備機(jī)動(dòng)靈活、適應(yīng)性強(qiáng)、應(yīng)用廣泛等特點(diǎn)，是井下設(shè)備、材料、人員的輔助運(yùn)輸設(shè)備，目前主要以柴油型無軌膠輪車為主。然而，柴油型無軌膠輪車在井下使用時(shí)，排放的尾氣不僅污染空氣，還會(huì)對機(jī)電、通風(fēng)設(shè)備造成腐蝕。華陽正在研發(fā)的鈉離子電池井下無軌膠輪車，可以有效解決這個(gè)問題。

　　近年來，華陽集團(tuán)在新能源新材料領(lǐng)域的探索遠(yuǎn)不止于此，在光伏、新一代高性能碳纖維、納米纖維空氣凈化材料、煤層氣制金剛石、PBAT可降解塑料等多個(gè)領(lǐng)域，華陽集團(tuán)也積極布局和建設(shè)，力求實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展。

　　文章來源：山西省國資委