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“深海一號(hào)”二期工程加速建設(shè)
發(fā)表時(shí)間:2023/8/24 16:20:22 來源:中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng)
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  目前,“深海一號(hào)”二期工程項(xiàng)目正加速建設(shè),已順利完成新建平臺(tái)上部組塊雙層甲板片吊裝就位作業(yè),平臺(tái)建造總體進(jìn)度已達(dá)到40%!吧詈R惶(hào)”是我國(guó)首個(gè)自主勘探開發(fā)的超深水大氣田,一期工程于2021年6月25日成功投產(chǎn),二期工程所開發(fā)的是距離“深海一號(hào)”能源站約70公里的陵水25-1氣田,可使“深海一號(hào)”的天然氣儲(chǔ)量從1000億立方米增至1500億立方米,高峰年產(chǎn)量從30億立方米增至45億立方米。

  據(jù)了解,“深海一號(hào)”二期工程項(xiàng)目依托崖城13-1平臺(tái)現(xiàn)有設(shè)施,采取海洋平臺(tái)一體化開發(fā)模式,新建一座8腿12裙樁生產(chǎn)輔助平臺(tái)與崖城13-1AWA平臺(tái)相連,新建平臺(tái)共有三層主甲板,總重量約7000噸,分東西兩個(gè)模塊進(jìn)行設(shè)計(jì)建造和海上吊裝。

  此次吊裝是上部組塊開工建造以來實(shí)施的又一次大型吊裝作業(yè),雙層甲板片長(zhǎng)42米、寬32米、重達(dá)665噸,為青島建造場(chǎng)地投用以來的最大平臺(tái)甲板片重量。為確保本次吊裝作業(yè)順利實(shí)施,工程項(xiàng)目組反復(fù)進(jìn)行碰撞校核、運(yùn)輸路徑、吊裝定位等方案優(yōu)化,建造場(chǎng)地內(nèi)4臺(tái)750噸的大型履帶吊協(xié)同作業(yè),安全平穩(wěn)完成吊裝任務(wù)。

  接下來,工程項(xiàng)目組將繼續(xù)聯(lián)合各方,加強(qiáng)質(zhì)量把控,加大對(duì)設(shè)備安裝調(diào)試、管線清潔等工作的監(jiān)督力度,推動(dòng)工程進(jìn)展,確保“深海一號(hào)”二期工程順利投產(chǎn)。

  文章來源:中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司

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