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　　9月17日，全球首款低碳45噸軸重重載車輪在馬鋼交材順利下線。該款車輪制造全流程降低碳排放20%以上，對(duì)打造馬鋼低碳產(chǎn)品品牌具有重要意義，同時(shí)為國(guó)際輪軸行業(yè)全生命周期“碳中和產(chǎn)品”實(shí)踐提供了馬鋼方案。

　　45噸軸重重載車輪是世界上最大軸重的重載車輪，裝車使用后運(yùn)輸效率高、成本低。為響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，引領(lǐng)高品質(zhì)低碳重載車輪產(chǎn)品的開發(fā)與應(yīng)用，馬鋼積極與產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作，瞄準(zhǔn)綠色低碳發(fā)展趨勢(shì)，持續(xù)探索關(guān)鍵工藝技術(shù)改進(jìn)，于2022年成立專項(xiàng)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，展開低碳45噸軸重重載車輪研發(fā)。

　　今年2月，馬鋼團(tuán)隊(duì)形成的《馬鋼車輪產(chǎn)品碳足跡報(bào)告》在中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)EPD（環(huán)境產(chǎn)品聲明）平臺(tái)正式發(fā)布，這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)發(fā)布的車輪產(chǎn)品碳足跡報(bào)告。同時(shí)，該團(tuán)隊(duì)逐項(xiàng)突破“綠色制造”和“制造綠色”冶金技術(shù)，形成了集清潔能源利用、智慧制造賦能產(chǎn)線高效、全域綠色物流應(yīng)用、低碳冶金新技術(shù)創(chuàng)新、車輪綠色制造流程再造的“五位一體”的新技術(shù)、新工藝、新模式，成功實(shí)現(xiàn)了車輪制造全流程降低碳排放。