近日，在云南省昭通市境內(nèi)敘畢鐵路王寨隧道進(jìn)口，鋪軌機(jī)牽引最后一組500米長(zhǎng)鋼軌緩緩駛?cè)虢榆夵c(diǎn)精準(zhǔn)落位，標(biāo)志著敘畢鐵路實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)軌道鋪通。敘畢鐵路由蜀道集團(tuán)投資建設(shè)，目前參建各方正全力推進(jìn)軌道精調(diào)、“四電”設(shè)備安裝調(diào)試，為年底通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
敘畢鐵路為國(guó)家Ⅰ級(jí)單線(xiàn)電氣化鐵路，采用川滇段和貴州段分段建設(shè)，屬于西部陸海新通道建設(shè)中的攻堅(jiān)工程。線(xiàn)路正線(xiàn)全長(zhǎng)189公里，新建車(chē)站13座，全線(xiàn)隧道67座、橋梁95座，全線(xiàn)橋隧比高達(dá)86.19%。
建成后，敘畢鐵路將有機(jī)銜接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，對(duì)于推動(dòng)沿線(xiàn)地區(qū)民族文化交流，改善沿線(xiàn)交通條件和投資環(huán)境，促進(jìn)川南、滇東北及黔西北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
文章來(lái)源：四川省國(guó)資委
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