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　　施工現(xiàn)場(chǎng) 張景超拍攝

　　9月29日晚，正值全國(guó)人民歡度中秋佳節(jié)之際，汕梅高速改擴(kuò)建項(xiàng)目傳來(lái)喜訊：全線第一片預(yù)制梁在中鐵十五局集團(tuán)有限公司承建的汕梅高速改擴(kuò)建項(xiàng)目TJ2標(biāo)被成功澆筑。這標(biāo)志著該項(xiàng)目箱梁預(yù)制正式拉開(kāi)序幕，施工取得重大進(jìn)展。

　　施工現(xiàn)場(chǎng) 張景超拍攝

　　此次澆筑的首片箱梁為藍(lán)田大橋K線2-2箱梁，梁長(zhǎng)19.91米、頂寬2.4米、底寬1米，高1.2米，混凝土設(shè)計(jì)方量為21.3立方米，梁體重約60噸，由中鐵十五局汕梅高速改擴(kuò)建TJ2標(biāo)智慧梁場(chǎng)負(fù)責(zé)施工。該智慧梁場(chǎng)位于梅州市豐順縣埔寨鎮(zhèn)，總占地面積155畝，承擔(dān)TJ1～TJ4標(biāo)預(yù)制梁的生產(chǎn)，共計(jì)3073片。 

　　據(jù)汕梅高速改擴(kuò)建項(xiàng)目TJ2標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陸志濤介紹，為了實(shí)現(xiàn)箱梁的早日投產(chǎn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服高溫酷暑、暴雨洪汛等不利因素，通過(guò)引進(jìn)智能化鋼筋加工生產(chǎn)線、自行式移動(dòng)臺(tái)座、可視化信息采集系統(tǒng)、智能養(yǎng)生系統(tǒng)等智能施工技術(shù)，把梁場(chǎng)建成了一個(gè)綠色環(huán)保、管理智能的智慧梁場(chǎng)，在縮短工藝流程周期、降低施工風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，可有效提升施工效率和工程質(zhì)量。

　　技術(shù)人員進(jìn)行監(jiān)測(cè)  李汶潔拍攝

　　在本次箱梁的澆筑過(guò)程中，汕梅高速改擴(kuò)建項(xiàng)目TJ2標(biāo)以打造平安百年品質(zhì)工程為目標(biāo)，充分發(fā)揚(yáng)“講誠(chéng)信、爭(zhēng)第一”的企業(yè)文化理念，通過(guò)開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽、領(lǐng)導(dǎo)全程跟班作業(yè)、認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底等舉措，嚴(yán)格按照經(jīng)過(guò)科學(xué)論證的施工方案，投入充足的人員、物資等資源要素，對(duì)每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行全方位把控，保障了首片箱梁的順利澆筑。

　　首片箱梁的成功澆筑，不僅為全線箱梁的大面積施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，也為橋梁工程的整體順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，是汕梅改擴(kuò)建項(xiàng)目工程施工的一個(gè)標(biāo)志性事件。

　　正澆筑混凝土 李汶潔拍攝

　　汕梅改擴(kuò)建項(xiàng)目是廣東省首條山嶺重丘區(qū)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目，建成后，雙向四車道將“變身”為雙向八車道，屆時(shí)汕梅高速公路的通行效率和服務(wù)水平都將大大提升，會(huì)為粵東蘇區(qū)加快振興注入新動(dòng)能。（王新 李汶潔）