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　　10月16日，全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車在中國上海首發(fā)亮相。作為E級車的換代之作，全新長軸距E級車不僅集梅賽德斯-奔馳設計美學、豪華尊享、安全品質(zhì)之大成，還是首款搭載高通8295智能座艙芯片的豪華座駕，以強大的硬件實力賦能人機交互與智能駕駛，帶來便捷順暢、安全可靠的智慧出行體驗。

　　智能座艙是此次長軸距E級車的核心亮點之一，Unity中國有幸深度參與了其3D地圖導航的研發(fā)過程。此次合作不僅向業(yè)界展示了智能座艙地圖場景渲染的最高水準，更為傳統(tǒng)BBA品牌的智能化轉(zhuǎn)型提供了新的解題思路。

　　高品質(zhì)地圖界面渲染，多元實時場景特效

　　全新長軸距E級車采用了由Unity中國提供的3D引擎技術，將梅賽德斯-奔馳的豪華美學落實在了3D地圖導航頁面之上，并且通過對細節(jié)的渲染，打造了媲美"數(shù)字孿生"的導航體驗。

　　此次合作的3D地圖，可以實時呈現(xiàn)光影效果、草地動畫、水面倒影等特效，為用戶實時更新現(xiàn)實世界的虛擬引導。除了實時場景特效，Unity 全球領先的實時 3D 技術還能夠讓車機在導航中實時生成建筑、車道、綠化等元素的三角網(wǎng)格，并程序化生成建筑頂部的凸起以及車道路緣石等精致細節(jié)，再結(jié)合地標精模替換來呈現(xiàn)一眼可辨的實景映射。此外還可以根據(jù)車企的個性化需求定制光影、反射、天空和天氣晝夜系統(tǒng)等多維視覺呈現(xiàn)。

　　梅賽德斯-奔馳與Unity中國的研發(fā)團隊在追求智能座艙奢華美學的同時，也兼顧駕乘的安全性考量，此次發(fā)布的全新長軸距E級車就展現(xiàn)了美學與駕駛安全之間的平衡點。依托地圖數(shù)據(jù)基于Unity開發(fā)的車道級導航視圖，用戶可以在快速路和高速路上準確識別車輛所在車道，提供精細的車道級路線引導，在臨近出口的適當位置提示用戶及時變道，避免因路線不熟悉變道不及時而錯過匝道。

　　廣泛兼容適配，讓車企產(chǎn)能加速釋放

　　全新長軸距E級車擁有同級最頂級的硬件配置，首款搭載5nm制程工藝的高通8295智能座艙芯片，結(jié)合5G通信技術，帶來更快速、更優(yōu)質(zhì)的智能體驗。

　　芯片是賦予汽車智慧的核心產(chǎn)品，Unity中國一直在緊跟芯片技術發(fā)展進行深度適配，以幫助車企更輕松地將智艙體驗升級至新高度。如今，Unity不僅是在采用高通8155智能座艙芯片的量產(chǎn)車型中，應用最廣泛的實時3D引擎，更是已經(jīng)完成了對高通8295的全面適配，為下一代智能座艙的研發(fā)提供了技術便利。

　　Unity還支持各大主流的車規(guī)級芯片與包括QNX、Android、Linux等在內(nèi)的車機系統(tǒng)，幫助車廠在完成單次開發(fā)后，將座艙體驗便捷地移植到更多車型上，打造連貫的品牌座艙印象，并且極大降低研發(fā)成本。

　　同時，憑借強大的跨平臺及數(shù)據(jù)兼容能力，Unity可以讓所有設計參數(shù)和數(shù)據(jù)，無損地從設計口流轉(zhuǎn)到開發(fā)口，測試口和制造口，實現(xiàn)模型導入、優(yōu)化、開發(fā)、測試、輸出驗證到生產(chǎn)的全套閉環(huán)流程。并且可隨心接入各類VUI語音交互和TUI實體交互系統(tǒng)，協(xié)助車企打造次世代智能座艙多模態(tài)交互系統(tǒng)。

　　梅賽德斯-奔馳全新長軸距E級車不僅是奔馳車型的集大成者，更體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳品牌在智能化領域引領行業(yè)的決心。此次車型的發(fā)布，不僅是梅賽德斯-奔馳與Unity中國合作的首個里程碑，也是雙方攜手引領次世代智駕體驗的新起點。未來，雙方將繼續(xù)探索智能座艙新體驗，在智能輔助駕駛、車載信息及娛樂系統(tǒng)等方面，為中國乃至全球用戶帶來更智能、更奢華的智慧出行體驗。