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財經(jīng)產(chǎn)經(jīng)

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前三季度廣東完成貨運量27.77億噸 同比增長3.8%

2023/10/25 15:51:25 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)

導言:前三季度,廣東完成貨運量27.77億噸,同比增長3.8%,其中,鐵路、水路、民航完成貨運量分別增長3.1%、7.7%、11.3%;完成貨物周轉(zhuǎn)量20576.53億噸公里,增長4.4%,其中,鐵路、水路、民航完成貨物周轉(zhuǎn)量分別增長2.7%、4.5%、8.2%。

據(jù)廣東省統(tǒng)計局網(wǎng)站消息,前三季度,廣東完成貨運量27.77億噸,同比增長3.8%,其中,鐵路、水路、民航完成貨運量分別增長3.1%、7.7%、11.3%;完成貨物周轉(zhuǎn)量20576.53億噸公里,增長4.4%,其中,鐵路、水路、民航完成貨物周轉(zhuǎn)量分別增長2.7%、4.5%、8.2%。

前三季度,廣東完成客運量6.16億人,旅客周轉(zhuǎn)量2629.72億人公里,分別增長65.6%、100.4%。

前三季度,廣東完成港口貨物吞吐量16.32億噸,增長8.2%;完成港口集裝箱吞吐量5252.58萬TEU,增長1.3%。

前三季度,廣東完成郵政業(yè)務總量2615.82億標準量(按2020年不變價計算,增速為可比口徑),增長14.9%;完成郵政業(yè)務收入2340.95億元,增長7.1%;完成快遞業(yè)務量251.12億件,增長12.2%;實現(xiàn)快遞業(yè)務收入2024.73億元,增長10.2%,占郵政行業(yè)業(yè)務收入比重86.5%。

前三季度,廣東完成電信業(yè)務總量 1508.91億元(按上年不變價計算,增速為可比口徑),增長 14.5%;完成電信業(yè)務收入1600.94億元,增長4.9%。

附注

1.指標解釋

客(貨)運量:指一定時期內(nèi)通過鐵路、公路、水路、民用航空、管道等運輸業(yè)實際運送的旅客(貨物)數(shù)量。旅客不論行程遠近或票價多少,均按一人一次作為客運量統(tǒng)計(半價票、小孩票也按一人統(tǒng)計);貨物不論運輸距離長短,貨物類型,均按實際重量統(tǒng)計。計量單位為人(噸)。

旅客(貨物)周轉(zhuǎn)量:指報告期內(nèi)鐵路、公路、水路、民用航空等運輸業(yè)實際運送的旅客人數(shù)與其相應運輸距離的乘積之和,計量單位為人(噸)公里。計算公式為:旅客(貨物)周轉(zhuǎn)量=∑〔每批旅客(貨物)人(噸)數(shù)×該旅客(貨物)的運送距離〕

港口貨物吞吐量:指經(jīng)由水路進、出港區(qū)范圍,并經(jīng)過裝卸的貨物數(shù)量。按貨物流向分為進港吞吐量和出港吞吐量,按貨物的貿(mào)易性質(zhì)分為內(nèi)貿(mào)吞吐量和外貿(mào)吞吐量。按貨物的類別分,可根據(jù)現(xiàn)行的交通行業(yè)標準《運輸貨物分類和代碼》分類。計量單位為噸。

港口集裝箱吞吐量:指經(jīng)由水路進、出港區(qū)范圍,并經(jīng)過裝卸的國際標準集裝箱吞吐量。計量單位為TEU。各種尺寸國際標準集裝箱的自然箱數(shù)換算為TEU的比例為:45英尺箱1:2.25;40英尺箱1:2;20英尺箱1:1;“其它”箱型無論尺寸大小,暫按一個自然箱折合為一個20英尺標準箱計算。

2.統(tǒng)計范圍

貨物(旅客)運輸:包括鐵路、公路、水路、民用航空、管道等運輸業(yè)完成的貨物(旅客)運輸量。

港口:統(tǒng)計范圍是轄區(qū)內(nèi)港口企業(yè)。

郵電:轄區(qū)內(nèi)全社會所有從事電信運營企業(yè)和郵政企業(yè),以及獲得快遞業(yè)務經(jīng)營許可的快遞服務企業(yè)。

3.調(diào)查方法

旅客(貨物)運輸:鐵路、民航、管道運輸量來源于境內(nèi)各鐵路民航和管道運輸企業(yè);公路和水路運輸量來源于省交通運輸廳統(tǒng)計調(diào)查數(shù)據(jù)。

港口:來源于省交通運輸廳聯(lián)網(wǎng)直報港口企業(yè)。

郵電:電信業(yè)數(shù)據(jù)來源于省通信管理局以及電信、移動、聯(lián)通等運營企業(yè),郵政業(yè)數(shù)據(jù)來源于省郵政管理局。

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[責任編輯:劉怡伽]
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