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　　10月20日，澳門輕軌東線工程正式開工建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2028年建成并投入使用。

　　澳門輕軌東線線路全長(zhǎng)約7.7公里，共設(shè)6個(gè)車站，將連接澳門關(guān)閘、新城A區(qū)、新城E區(qū)及現(xiàn)有的凼仔碼頭站，其中，由中國(guó)土木-南光置業(yè)-中鐵十六局合作經(jīng)營(yíng)承建的工程（北段）長(zhǎng)約2.9公里，主要建造3個(gè)地下車站、3段盾構(gòu)隧道以及灘涂整治。

　　輕軌東線建成后，澳門的軌道交通將貫通關(guān)閘口岸、氹仔客運(yùn)碼頭、國(guó)際機(jī)場(chǎng)和橫琴口岸等主要海、陸、空口岸，進(jìn)一步滿足居民和旅客的出行需求，助力打造粵港澳大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”。

　　澳門輕軌東線是南光集團(tuán)繼代建澳門輕軌延伸橫琴線、澳門大學(xué)連接橫琴口岸通道橋項(xiàng)目后，助力澳門特區(qū)公共交通升級(jí)與高質(zhì)量發(fā)展的又一重點(diǎn)民生工程項(xiàng)目，對(duì)促進(jìn)粵澳兩地經(jīng)濟(jì)繁榮、交通互聯(lián)互通以及人文交流都具有重要意義。

　　文章來源：南光（集團(tuán)）有限公司[中國(guó)南光集團(tuán)有限公司]