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　　自中國(guó)（廣西）自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)設(shè)立以來(lái)，廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“機(jī)場(chǎng)集團(tuán)”）全面貫徹落實(shí)廣西“三大定位”新使命，主動(dòng)融入國(guó)家、區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，多措并舉推進(jìn)南寧國(guó)際航空貨運(yùn)高速發(fā)展、推動(dòng)南寧國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)邁上新臺(tái)階。南寧國(guó)際航空貨郵吞吐量實(shí)現(xiàn)從2019年2000余噸至2022年7.31萬(wàn)噸的重大突破，增速位居全國(guó)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)首位，連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)每年“翻一番”。不斷強(qiáng)化的“空中通道”力量，2023年南寧機(jī)場(chǎng)累計(jì)開(kāi)通17條國(guó)際貨運(yùn)航線，為廣西加快形成面向東盟的國(guó)際大通道提供有力支撐，有效助力中國(guó)（廣西）自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)。

　　在加快建設(shè)、推動(dòng)發(fā)展的過(guò)程中，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)主動(dòng)加強(qiáng)與海關(guān)的交流與合作，在通關(guān)便利化工作的前沿、一線，積極推動(dòng)建立“關(guān)企‘四聯(lián)’協(xié)同機(jī)制”并取得實(shí)效，通關(guān)時(shí)效不斷提升，營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。2022年南寧機(jī)場(chǎng)進(jìn)、出口貨物整體通關(guān)時(shí)間較2021年分別壓縮了53%、78%，南寧空港口岸水果進(jìn)口業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)從無(wú)到有，進(jìn)口水生動(dòng)物總量和貨值同比分別增長(zhǎng)2.5倍、3.8倍，南寧國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)取得積極成效。

　　要事聯(lián)席 確保高效暢通

　　搭建交流平臺(tái)，暢通溝通渠道，推動(dòng)形成關(guān)企高效互動(dòng)抓規(guī)范、重落實(shí)、促發(fā)展的良好格局。建立月度“南寧機(jī)場(chǎng)通關(guān)便利化聯(lián)席會(huì)議”機(jī)制和季度“南寧機(jī)場(chǎng)通關(guān)時(shí)效監(jiān)控機(jī)制聯(lián)席會(huì)議”機(jī)制，通過(guò)聯(lián)席會(huì)議跟進(jìn)解讀準(zhǔn)入政策和文件要求，及時(shí)明確工作標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)流程，認(rèn)真研究環(huán)節(jié)銜接和節(jié)點(diǎn)實(shí)效，第一時(shí)間協(xié)調(diào)解決企業(yè)開(kāi)展國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中的痛點(diǎn)、難點(diǎn)和堵點(diǎn)。從2022年建立聯(lián)席會(huì)議機(jī)制以來(lái)，已解決13項(xiàng)問(wèn)題、明確9個(gè)事項(xiàng)，主要涉及生鮮貨物保障，貨物查驗(yàn)、設(shè)施設(shè)備完善、業(yè)務(wù)流程優(yōu)化、作業(yè)場(chǎng)地設(shè)置和信息化支撐等方面，切實(shí)提升了通關(guān)效率和服務(wù)水平。目前，在海關(guān)的大力支持下，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)設(shè)立了國(guó)際進(jìn)港生鮮貨物“綠色通道”，推廣應(yīng)用轉(zhuǎn)關(guān)貨物“智能關(guān)鎖”自動(dòng)解鎖、隨到隨放模式，實(shí)現(xiàn)國(guó)際南寧空港國(guó)際跨境電商中心“5+2”預(yù)約通關(guān)、常態(tài)運(yùn)營(yíng)，促進(jìn)南寧機(jī)場(chǎng)跨境電商業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)，2022年跨境電商貨物較2021年增長(zhǎng)了517%。

　　業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng) 提升服務(wù)品質(zhì)

　　打造集團(tuán)、公司（單位）、職能部門(mén)、業(yè)務(wù)一線“四層”聯(lián)動(dòng)機(jī)制，延伸業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)“神經(jīng)末梢”，不斷增強(qiáng)南寧機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨郵整體通關(guān)能力。機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與南寧海關(guān)加強(qiáng)深度聯(lián)動(dòng)，共同推動(dòng)廣西出臺(tái)《推動(dòng)南寧機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空貨郵通關(guān)提質(zhì)增效三年行動(dòng)方案（2022—2024年）》等系列文件并抓好持續(xù)落實(shí)；下轄公司與機(jī)場(chǎng)海關(guān)共同出臺(tái)《南寧機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空貨郵通關(guān)時(shí)效監(jiān)控機(jī)制》和《南寧機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空貨郵通關(guān)質(zhì)量評(píng)價(jià)方案》，明確時(shí)效監(jiān)控和質(zhì)量評(píng)價(jià)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、方式方法和工作要求。職能部門(mén)指導(dǎo)督促業(yè)務(wù)一線按照要求落實(shí)具體工作，向上反饋、向下傳達(dá)，同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況，持續(xù)迭代優(yōu)化方法措施。業(yè)務(wù)一線嚴(yán)格落實(shí)公告國(guó)際進(jìn)、出港貨物辦理流程，標(biāo)注流程節(jié)點(diǎn)需要時(shí)間；聚焦貨物運(yùn)輸、貨物通關(guān)、場(chǎng)所管理三方面質(zhì)量，定期開(kāi)展考核評(píng)價(jià)，綜合運(yùn)用考核結(jié)果。一線單位與海關(guān)有關(guān)部門(mén)形成業(yè)務(wù)聯(lián)學(xué)、措施聯(lián)商、工作聯(lián)做“三聯(lián)”機(jī)制，有力提升了通關(guān)時(shí)效、優(yōu)化了營(yíng)商環(huán)境。目前共建的南寧機(jī)場(chǎng)口岸現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室已投入使用，南寧機(jī)場(chǎng)口岸技術(shù)能力進(jìn)一步提升，預(yù)計(jì)相關(guān)領(lǐng)域檢測(cè)項(xiàng)目周期將壓縮50%以上，為南寧機(jī)場(chǎng)口岸通關(guān)效能的可持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐。

　　信息聯(lián)享 優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境

　　促進(jìn)數(shù)據(jù)共享，實(shí)行聯(lián)合調(diào)度，切實(shí)提升南寧機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨郵保障效率，營(yíng)造優(yōu)質(zhì)營(yíng)商環(huán)境。機(jī)場(chǎng)集團(tuán)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，聚焦加強(qiáng)口岸服務(wù)能力、拓展口岸保障領(lǐng)域、提升口岸運(yùn)行效率，以打造服務(wù)平臺(tái)化、流程數(shù)字化、設(shè)備自動(dòng)化和園區(qū)智慧化為抓手，牽頭研發(fā)南寧智慧航空物流綜合服務(wù)平臺(tái)，破除海關(guān)、航司、企業(yè)、機(jī)場(chǎng)之間數(shù)據(jù)壁壘。一期項(xiàng)目于2022年順利啟用，促進(jìn)了數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、貨物狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控、保障資源智能調(diào)度，推動(dòng)了貨物保障全程可溯、可視、可控。2023年，在加快推進(jìn)二期項(xiàng)目建設(shè)的基礎(chǔ)上，基于南寧智慧航空物流綜合服務(wù)平臺(tái)，與海關(guān)在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)率先創(chuàng)立同一系統(tǒng)、同一場(chǎng)所、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一調(diào)度的“四個(gè)一”的聯(lián)合指揮調(diào)度機(jī)制。

　　文章來(lái)源：廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限責(zé)任公司