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　　廣西投資集團(tuán)總投資100億元的防城港海上風(fēng)電示范項(xiàng)目力爭(zhēng)年底首批機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電；柳工集團(tuán)裝載機(jī)智能化改造項(xiàng)目將形成年產(chǎn)3萬臺(tái)產(chǎn)能，自動(dòng)化和智能化設(shè)備占比達(dá)到85%以上……

　　近年來，廣西國(guó)資國(guó)企著力推進(jìn)一批智能化、數(shù)字化、綠色化重大項(xiàng)目建設(shè)，加快培育形成一批創(chuàng)新能力強(qiáng)、發(fā)展動(dòng)力足的一流示范企業(yè)，高質(zhì)量發(fā)展按下了“快進(jìn)鍵”。

　　下好科技創(chuàng)新先手棋

　　廣西國(guó)資國(guó)企資產(chǎn)總額達(dá)到5.8萬億元規(guī)模。下好科技創(chuàng)新先手棋，這是廣西國(guó)資國(guó)企闖關(guān)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一招。

　　“創(chuàng)新是玉柴歷經(jīng)70多年發(fā)展依然保持青春與活力的源泉。這個(gè)源泉來自于我們始終把產(chǎn)品研發(fā)擺在最突出位置，始終把研發(fā)人員當(dāng)作寶貝來培養(yǎng)，我們研發(fā)投入占主營(yíng)產(chǎn)品銷售收入的比例長(zhǎng)期保持在6%以上，2022年我們還設(shè)立了1.9億元基金池，專門獎(jiǎng)勵(lì)研發(fā)人員的科技創(chuàng)新成果。”玉柴集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　這幾句話，折射了玉柴人幾十年來對(duì)科技創(chuàng)新的深刻理解。目前，玉柴正朝著高端化、智能化、綠色化方向加快轉(zhuǎn)型，走穩(wěn)走好科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展道路，在船電動(dòng)力、中重型載貨車動(dòng)力、傳統(tǒng)客車動(dòng)力、農(nóng)機(jī)動(dòng)力等領(lǐng)域牢牢占據(jù)行業(yè)第一，今年玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)內(nèi)外累計(jì)銷量將近35萬臺(tái)。

　　北部灣港集團(tuán)旗下魚峰集團(tuán)建立了科技創(chuàng)新平臺(tái)，出臺(tái)了鼓勵(lì)創(chuàng)新的政策，建設(shè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和創(chuàng)新實(shí)踐基地，在工業(yè)廢渣的綜合利用、節(jié)能降耗及智能技術(shù)、混凝土綠色生產(chǎn)技術(shù)等方面攻克了大量行業(yè)共性技術(shù)難題，成功開發(fā)的“魚峰牌”特種水泥在廣西乃至華南地區(qū)市場(chǎng)占有率保持領(lǐng)先。如今，魚峰水泥正在向智能、低碳、環(huán)保等方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　玉柴機(jī)器、魚峰水泥的突破，是廣西國(guó)資國(guó)企科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的縮影。近幾年，廣西國(guó)資委充分發(fā)揮經(jīng)營(yíng)考核“指揮棒”作用，實(shí)施企業(yè)研發(fā)費(fèi)用全額視同利潤(rùn)加回、核心技術(shù)攻關(guān)研發(fā)費(fèi)用視同利潤(rùn)加倍加回、科技創(chuàng)新成果予以加分獎(jiǎng)勵(lì)以及科技型企業(yè)股權(quán)激勵(lì)、超額利潤(rùn)分享等激勵(lì)措施，極大地激發(fā)了企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的活力，科技創(chuàng)新越來越成為國(guó)有企業(yè)開啟高質(zhì)量發(fā)展之門的“金鑰匙”。

　　2022年區(qū)直國(guó)有企業(yè)研發(fā)投入和研發(fā)強(qiáng)度均創(chuàng)歷史新高，研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入119億元、相比2020年增長(zhǎng)75%，研發(fā)強(qiáng)度1.67%、相比2020年增長(zhǎng)0.62個(gè)百分點(diǎn)，并超過了全國(guó)省級(jí)監(jiān)管企業(yè)平均水平，全區(qū)15戶國(guó)有企業(yè)入選國(guó)家科改示范企業(yè)，數(shù)量居全國(guó)第5位。1—9月，區(qū)直企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入同比增長(zhǎng)28.2%。

　　整合資源打造專精特新

　　近年來，廣西不斷優(yōu)化國(guó)有資本布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整，區(qū)直國(guó)有企業(yè)實(shí)施市場(chǎng)化、專業(yè)化重組整合400余次，企業(yè)資金、人才、項(xiàng)目等優(yōu)質(zhì)資源要素加快向傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)聚集，不斷激發(fā)企業(yè)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力，增強(qiáng)國(guó)有企業(yè)綜合實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力。

　　今年4月，廣投集團(tuán)優(yōu)化整合集團(tuán)內(nèi)部鋁板塊業(yè)務(wù)，以資本為紐帶，通過并購、參控股等方式跨省區(qū)、跨國(guó)境整合資源布局鋁產(chǎn)業(yè)鏈，組建成立了廣西鋁業(yè)集團(tuán)，通過整合優(yōu)質(zhì)資源達(dá)到“握指成拳”效果，資源要素聚集效益日趨凸顯。

　　至8月份廣西鋁業(yè)集團(tuán)設(shè)立實(shí)體企業(yè)24家，新開工建設(shè)廣投北海綠色生態(tài)鋁項(xiàng)目一期200萬噸氧化鋁工程，開展項(xiàng)目建設(shè)、技改升級(jí)等126項(xiàng)，項(xiàng)目投資總額達(dá)16.8億元，鋁業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模達(dá)385億元，加快向高端化、智能化、綠色化優(yōu)化升級(jí)。

　　2023年2月，廣西汽車集團(tuán)研發(fā)生產(chǎn)的首批新能源物流車首次整車進(jìn)入日本市場(chǎng)，成為廣西新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁入國(guó)際先進(jìn)行列的重要標(biāo)志。目前，五菱新能源汽車已具備包括純電動(dòng)輕型及大中型客車、純電動(dòng)貨車在內(nèi)的全部純電動(dòng)商用車資質(zhì)，純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車、純電動(dòng)物流車等細(xì)分市場(chǎng)占有率排名行業(yè)第二，創(chuàng)新研發(fā)的智能駕駛接駁車填補(bǔ)了廣西特定場(chǎng)景智能駕駛多項(xiàng)技術(shù)空白，高質(zhì)量發(fā)展?jié)摿Σ粩噌尫拧?

　　近幾年，整合優(yōu)質(zhì)資源、優(yōu)化業(yè)務(wù)布局成為汽車行業(yè)尋求發(fā)展新路的選擇。2021年6月，廣西汽車集團(tuán)整合新能源整車業(yè)務(wù)成立五菱新能源汽車公司，并與武漢理工大學(xué)、廣西大學(xué)等區(qū)內(nèi)外高校開展了新能源汽車、智能駕駛等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域戰(zhàn)略合作，打破人才地域局限，以科技企業(yè)等資源、資金、人才聚集融合推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)（武漢）研究中心建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“人才和研發(fā)在外地，轉(zhuǎn)化和落地在柳州”，形成柳州總部與研發(fā)飛地的協(xié)同開發(fā)效應(yīng)。

　　尤為值得一提的是，廣西國(guó)資國(guó)企的資源整合不僅做“加法”，也善于做“減法”。近三年來，區(qū)直國(guó)有企業(yè)共壓縮四級(jí)以下企業(yè)413戶，清理240戶不具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、缺乏發(fā)展?jié)摿Φ姆侵鳡I(yíng)業(yè)務(wù)和低效無效資產(chǎn)企業(yè)，催生了區(qū)直國(guó)有企業(yè)新興產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，一批發(fā)展?jié)摿Υ�、后勁足、活力�?qiáng)的專精特新企業(yè)脫穎而出。廣西能源、華原股份、五菱工業(yè)、南南鋁加工、北投信創(chuàng)等一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿企業(yè)加快發(fā)展，有力推動(dòng)國(guó)有企業(yè)形成更多“專精特新”和“單項(xiàng)冠軍”企業(yè)，厚植區(qū)直國(guó)有企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展根基。

　　創(chuàng)建一流企業(yè)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　錨定加快建設(shè)世界一流、國(guó)內(nèi)一流、行業(yè)一流企業(yè)目標(biāo)，廣西國(guó)資國(guó)企全面對(duì)標(biāo)頭部企業(yè)，深入開展創(chuàng)建一流企業(yè)示范行動(dòng)，持續(xù)提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　去年以來，廣西國(guó)資國(guó)企大力實(shí)施一流企業(yè)創(chuàng)建示范、管理提升、價(jià)值創(chuàng)造、品牌引領(lǐng)4個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)，遴選27戶企業(yè)創(chuàng)建一流示范企業(yè)，實(shí)施支持區(qū)直國(guó)有企業(yè)創(chuàng)建一流企業(yè)52條措施，持續(xù)深入推動(dòng)國(guó)有企業(yè)實(shí)施深化改革提升行動(dòng)。

　　柳工集團(tuán)是我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)，也是廣西實(shí)施國(guó)際化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略最成功的企業(yè)。2021年以來，面對(duì)混合所有制改革后的新形勢(shì)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新格局、技術(shù)迭代的新情況，柳工啟動(dòng)了研發(fā)體系變革、國(guó)內(nèi)國(guó)際業(yè)務(wù)變革、制造系統(tǒng)和供應(yīng)鏈系統(tǒng)變革等“十二項(xiàng)變革”，深入實(shí)施“全面智能化”戰(zhàn)略，緊鑼密鼓推進(jìn)裝載機(jī)智能制造工廠、智能國(guó)際工業(yè)園、東部基地二期項(xiàng)目和華中產(chǎn)業(yè)基地等重大項(xiàng)目，加快推動(dòng)智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　一組組數(shù)據(jù)彰顯了柳工近年來深化改革創(chuàng)建世界一流企業(yè)取得的驕人業(yè)績(jī)：營(yíng)業(yè)收入從2012年126億元增長(zhǎng)到2022年289億元，位列全球工程機(jī)械前20強(qiáng)；2023年上半年，在國(guó)內(nèi)行業(yè)持續(xù)下滑的背景下，柳工股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入約150.36億元，同比增加9.22%；凈利潤(rùn)6.14億元，同比增長(zhǎng)28.06%；柳工歐維姆公司、農(nóng)機(jī)公司入選國(guó)家級(jí)“科改示范企業(yè)”，歐維姆公司入選“世界一流專精特新示范企業(yè)”，是廣西目前唯一上榜的企業(yè)；1—9月，柳工集團(tuán)海外業(yè)務(wù)收入大幅增長(zhǎng)，海外業(yè)務(wù)收入占集團(tuán)總收入比例達(dá)到40.82%，柳工輪式裝載機(jī)銷量位居全球第一。

　　北部灣港集團(tuán)成立于2007年2月，由防城港、欽州、北海三個(gè)沿海港口整合而成。幾年來，北部灣港集團(tuán)加大基礎(chǔ)設(shè)施投資力度，對(duì)標(biāo)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提升一流管理水平，奮力打造現(xiàn)代化、專業(yè)化、智能化的碼頭群，開啟了高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。

　　今年上半年，北部灣港(本港)完成貨物吞吐量1.49億噸，同比增長(zhǎng)7.62%；完成集裝箱吞吐量360.74萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)13.98%；北部灣港貨吐量和集裝箱吞吐量在我國(guó)沿海主要港口中分別排第9位和第8位，貨物吞吐量增速和集裝箱吞吐量增速在我國(guó)十大沿海港口中分別排第4位和第2位；開行西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列4510列，同比增長(zhǎng)9%。目前，北部灣港與世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多個(gè)港口通航，外貿(mào)直航航線覆蓋《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)各成員國(guó)主要港口。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，至今年9月底，廣西國(guó)資委監(jiān)管的16戶區(qū)直國(guó)有企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)總額25639.7億元，同比增長(zhǎng)8.3%；1—9月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入5505.0億元，同比增長(zhǎng)7.3%；利潤(rùn)總額90.0億元，同比增長(zhǎng)160.4%，利潤(rùn)總額連續(xù)9個(gè)月保持兩位數(shù)以上增長(zhǎng)，提前三個(gè)月完成2023年度目標(biāo)任務(wù)，區(qū)直國(guó)有企業(yè)正朝著結(jié)構(gòu)更優(yōu)、效益更好、質(zhì)量更高的方向穩(wěn)步前行。

　　文章來源：廣西國(guó)資委