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　　日前，德國萊茵TÜV大中華區(qū)（簡稱 "TÜV萊茵"）助力長城汽車股份有限公司（簡稱"長城汽車"）完成相關(guān)審核和測試，成功獲得由德國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車交通管理局（KBA）頒發(fā)的UN-R155車輛網(wǎng)絡(luò)安全型式認(rèn)證（Vehicle Type Approval，縮寫VTA）、UN-R156車輛軟件升級(jí)管理體系（Software Update Management System，縮寫SUMS）以及UN-R156車輛軟件升級(jí)型式認(rèn)證（Vehicle Type Approval，縮寫VTA）證書。此次一舉獲得三張證書，彰顯了長城汽車在中國汽車行業(yè)的領(lǐng)先性，將為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全發(fā)展起到標(biāo)桿示范作用。

　　此次項(xiàng)目歷時(shí)半年多，TÜV萊茵大中華區(qū)及德國團(tuán)隊(duì)與長城汽車項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)保持密切合作，定期溝通項(xiàng)目管理及執(zhí)行情況；KBA基本全程參與了解項(xiàng)目，充分體現(xiàn)了TÜV萊茵與KBA已在此類項(xiàng)目上形成成熟的運(yùn)行模式。

　　UN-R155《車輛網(wǎng)絡(luò)安全與網(wǎng)絡(luò)安全管理體系》法規(guī)和UN-R156《車輛軟件升級(jí)與軟件升級(jí)管理體系》法規(guī)是聯(lián)合國針對(duì)車輛在數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)化發(fā)展過程中，所出現(xiàn)的汽車網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)和車載軟件升級(jí)風(fēng)險(xiǎn)而制定的法規(guī)。

　　根據(jù)歐盟的要求，自2022年7月起，所有新車型需進(jìn)行這兩項(xiàng)法規(guī)所要求的型式認(rèn)證，才能申請(qǐng)整車型式認(rèn)證（WVTA）；從2024年7月起，所有新車都必須滿足這兩項(xiàng)法規(guī)的要求，才能上市銷售。除歐盟以外，這兩項(xiàng)法規(guī)也被日本、韓國等國家和地區(qū)列為車輛市場準(zhǔn)入的強(qiáng)制性要求之一。

　　TÜV萊茵在保障車輛網(wǎng)絡(luò)安全和軟件升級(jí)等方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)，早在UN-R155/156立法階段已參與法規(guī)制定的討論、積極培養(yǎng)專家團(tuán)隊(duì)和提升本地服務(wù)能力，并于2021年在德國完成集團(tuán)首個(gè)UN-R155/156項(xiàng)目。該項(xiàng)目獲頒德國交通部全球首張UN-R155 CSMS、首張UN-R156 SUMS和對(duì)應(yīng)VTA證書，為之后在中國推動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)安全和軟件升級(jí)認(rèn)證提供了重要的參考經(jīng)驗(yàn)。

　　TÜV萊茵車輛檢測認(rèn)證服務(wù)始于1904年，致力于為車企提供整體解決方案，涵蓋研發(fā)階段的目標(biāo)市場法規(guī)調(diào)研、整車與零部件測試、道路適應(yīng)性的測試、市場準(zhǔn)入認(rèn)證、功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全，以及生產(chǎn)階段的質(zhì)量管理、售后階段的服務(wù)質(zhì)量提升等服務(wù)。目前，TÜV萊茵在歐盟市場已獲得多個(gè)國家交通部的授權(quán)，包含德國KBA、荷蘭RDW、瑞典STA、盧森堡SNCH、愛爾蘭NSAI、拉脫維亞CSDD等，借助完善的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和豐富的技術(shù)資源，幫助中國車輛制造企業(yè)成功實(shí)現(xiàn)通行全球的目標(biāo)。