今年以來(lái)，寧夏交通投資集團(tuán)采取組織措施、經(jīng)濟(jì)措施、信息措施等，為出行者提供安暢快美出行體驗(yàn)，助力交通強(qiáng)國(guó)。
一是實(shí)施精準(zhǔn)差異化收費(fèi)政策降低物流成本。對(duì)寨海、固彭、烏瑪?shù)?條高速公路，共計(jì)656.74公里，分路段、分車型、分時(shí)段、分出入口實(shí)施精準(zhǔn)差異化收費(fèi)優(yōu)惠，降低了物流運(yùn)輸成本。
二是運(yùn)用信息技術(shù)手段提升通行效率。探索推廣標(biāo)準(zhǔn)化無(wú)人值守收費(fèi)站，減少了車輛擁堵，降低了建設(shè)成本和運(yùn)營(yíng)成本。自主研發(fā)的寧夏首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化無(wú)人值守收費(fèi)站定武高速孟家灣收費(fèi)站于“中秋、國(guó)慶”前上線運(yùn)行，每個(gè)班次只保留1名遠(yuǎn)程收費(fèi)員加1名機(jī)動(dòng)員，大幅提高了車輛交易和車輛通行收費(fèi)站速度，為區(qū)內(nèi)窄島化、無(wú)島化收費(fèi)站建設(shè)成功闖出一條新路。
三是高效組織養(yǎng)護(hù)工程施工。精心研究論證養(yǎng)護(hù)施工方案和交通導(dǎo)改方案，壓縮管制施工時(shí)段，充分發(fā)揮路網(wǎng)應(yīng)急指揮調(diào)度中心的作用，及時(shí)處置各路段及收費(fèi)站擁堵事件，全力創(chuàng)造良好的通行條件，努力做到“修路”不“斷路”，降低養(yǎng)護(hù)對(duì)通行影響。
四是打造服務(wù)驛站提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。組織高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)、高速公路服務(wù)區(qū)積極成立黨員先鋒隊(duì)、青年志愿者服務(wù)先鋒隊(duì)，設(shè)置便民服務(wù)工作臺(tái)、司機(jī)之家，努力打通服務(wù)群眾“最后一公里”。大力推廣ETC發(fā)行，縮短收費(fèi)站車輛停留時(shí)間，全區(qū)ETC安裝量達(dá)到80%，使用率達(dá)到78.8%。累計(jì)投資約4320萬(wàn)元，建設(shè)完成104根充電樁、188把充電槍，總功率達(dá)到9656千瓦，在具備條件的服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
文章來(lái)源：寧夏國(guó)資委
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