11月16日,中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)參投并建設(shè)的武漢至陽(yáng)新高速公路全線正式建成通車(chē)。
武陽(yáng)高速是《長(zhǎng)江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》《湖北省公路水運(yùn)交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要》的重點(diǎn)項(xiàng)目,也是國(guó)家公路網(wǎng)寧德至武漢高速公路的重要組成部分。項(xiàng)目北起于武漢東湖高新區(qū)鳳凰山樞紐,南止于河山塘(贛鄂界),道路為雙向四至六車(chē)道,全長(zhǎng)126公里,將與擬建的江西武寧至湖北陽(yáng)新高速對(duì)接,在武漢—長(zhǎng)沙—南昌三座省會(huì)城市之間,構(gòu)建起一條快捷通道,對(duì)于長(zhǎng)江中游城市群協(xié)同發(fā)展、中部地區(qū)崛起意義重大。
武陽(yáng)高速分武漢段、鄂州段和黃石段。其中,武漢段16.7公里,鄂州段17.9公里。中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)參與投資建設(shè)的黃石段是武陽(yáng)高速最長(zhǎng)的路段,由葛洲壩交投公司參與組建項(xiàng)目公司管理,葛洲壩路橋公司總承包建設(shè),該段全長(zhǎng)91.308公里,總投資131.72億元,起于大冶市東風(fēng)農(nóng)場(chǎng),止于陽(yáng)新縣以南鄂贛界的河山塘,途經(jīng)大冶、陽(yáng)新等14個(gè)人口密集的鄉(xiāng)鎮(zhèn),設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。
據(jù)悉,武陽(yáng)高速黃石段的建成通車(chē),使得武漢至南昌之間的距離從360公里縮短至245公里,節(jié)約時(shí)間約1小時(shí),武漢到大冶車(chē)程縮短至40分鐘,武漢到陽(yáng)新車(chē)程縮短至1小時(shí)。
文章來(lái)源:中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)有限公司
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