11月16日,中國能建葛洲壩集團參投并建設(shè)的武漢至陽新高速公路全線正式建成通車。
武陽高速是《長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》《湖北省公路水運交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要》的重點項目,也是國家公路網(wǎng)寧德至武漢高速公路的重要組成部分。項目北起于武漢東湖高新區(qū)鳳凰山樞紐,南止于河山塘(贛鄂界),道路為雙向四至六車道,全長126公里,將與擬建的江西武寧至湖北陽新高速對接,在武漢—長沙—南昌三座省會城市之間,構(gòu)建起一條快捷通道,對于長江中游城市群協(xié)同發(fā)展、中部地區(qū)崛起意義重大。
武陽高速分武漢段、鄂州段和黃石段。其中,武漢段16.7公里,鄂州段17.9公里。中國能建葛洲壩集團參與投資建設(shè)的黃石段是武陽高速最長的路段,由葛洲壩交投公司參與組建項目公司管理,葛洲壩路橋公司總承包建設(shè),該段全長91.308公里,總投資131.72億元,起于大冶市東風(fēng)農(nóng)場,止于陽新縣以南鄂贛界的河山塘,途經(jīng)大冶、陽新等14個人口密集的鄉(xiāng)鎮(zhèn),設(shè)計時速為100公里。
據(jù)悉,武陽高速黃石段的建成通車,使得武漢至南昌之間的距離從360公里縮短至245公里,節(jié)約時間約1小時,武漢到大冶車程縮短至40分鐘,武漢到陽新車程縮短至1小時。
文章來源:中國能源建設(shè)集團有限公司
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