　　11月23日，《中國(guó)·昆明國(guó)際陸港建設(shè)實(shí)施方案》公布。云南省加快建設(shè)中國(guó)·昆明國(guó)際陸港（以下簡(jiǎn)稱“昆明國(guó)際陸港”），把其建成全省樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地、我國(guó)面向印度洋國(guó)際陸海大通道的戰(zhàn)略樞紐、在南亞東南亞和環(huán)印度洋地區(qū)具有國(guó)際影響力的一流陸港，助推我國(guó)面向南亞東南亞輻射中心建設(shè)不斷取得新進(jìn)展。其中，到2025年，昆明國(guó)際陸港“雙核”“兩翼”港（片）區(qū)建設(shè)基本成形。

　　《方案》提出，聚焦建設(shè)我國(guó)面向南亞東南亞輻射中心，發(fā)揮昆明作為樞紐城市連接大通道、聚集大物流、促進(jìn)大貿(mào)易、引育大產(chǎn)業(yè)作用，完善現(xiàn)代物流、口岸服務(wù)和產(chǎn)業(yè)配套等功能，構(gòu)建內(nèi)外暢達(dá)的陸海多式聯(lián)運(yùn)體系，提高國(guó)內(nèi)國(guó)際資源配置效率，服務(wù)壯大資源經(jīng)濟(jì)、園區(qū)經(jīng)濟(jì)、口岸經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。圍繞打造昆明國(guó)際陸港內(nèi)核、完善昆明國(guó)際陸港功能、推進(jìn)昆明國(guó)際陸港運(yùn)營(yíng)聯(lián)通、發(fā)展壯大樞紐經(jīng)濟(jì)、增強(qiáng)昆明國(guó)際陸港支撐5個(gè)方面的主要任務(wù)，構(gòu)建以安寧北港、磨憨南港為“雙核”，王家營(yíng)、晉寧青山片區(qū)為“兩翼”的昆明國(guó)際陸港建設(shè)布局，打造我國(guó)面向印度洋國(guó)際陸海大通道“動(dòng)力之芯”。

　　安寧北港規(guī)劃范圍26.67平方公里，核心區(qū)安寧桃花村—草鋪港區(qū)占地面積9150畝，由鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站、集裝箱堆場(chǎng)、海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、多式聯(lián)運(yùn)、工業(yè)物流等功能區(qū)構(gòu)成。定位為我國(guó)面向南亞東南亞和環(huán)印度洋地區(qū)的國(guó)際大宗貨物集結(jié)中心。

　　磨憨南港規(guī)劃范圍8.21平方公里，核心區(qū)磨憨口岸港區(qū)占地面積5917畝，由鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站、跨境物流中心、進(jìn)出口加工區(qū)、口岸作業(yè)區(qū)等功能區(qū)構(gòu)成。定位為服務(wù)沿邊產(chǎn)業(yè)園區(qū)，輻射老撾、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡的國(guó)際門戶樞紐。

　　東翼王家營(yíng)片區(qū)規(guī)劃范圍7.33平方公里，核心區(qū)王家營(yíng)西集裝箱中心站占地面積1239畝，由集裝箱中心站、海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、公共倉(cāng)儲(chǔ)、商貿(mào)物流等功能區(qū)構(gòu)成。定位為國(guó)內(nèi)國(guó)際雙向輻射的集裝箱班列運(yùn)營(yíng)和組織中心。

　　西翼晉寧青山片區(qū)規(guī)劃范圍6.73平方公里，核心區(qū)騰俊國(guó)際陸港物流園占地面積3669畝，由國(guó)際供應(yīng)鏈服務(wù)、B型保稅物流中心、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、多式聯(lián)運(yùn)中心等功能區(qū)構(gòu)成。定位為國(guó)際供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)和組織中心、綜合性物流服務(wù)平臺(tái)。

　　《方案》明確了發(fā)展目標(biāo)：第一階段，到2025年，昆明國(guó)際陸港“雙核”“兩翼”港（片）區(qū)建設(shè)基本成形，現(xiàn)代物流、口岸服務(wù)、產(chǎn)業(yè)配套等功能不斷完善，陸海多式聯(lián)運(yùn)體系不斷健全，通道、物流、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展水平顯著提升，基本建成設(shè)施完善、功能齊備、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、內(nèi)外暢達(dá)的國(guó)際陸港；第二階段，到2030年，全面建成全要素、輻射型、智慧化的國(guó)際陸港。昆明國(guó)際陸港在連接國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)、構(gòu)建新發(fā)展格局中的地位作用更加凸顯，對(duì)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐引領(lǐng)更加有力，成為我國(guó)面向南亞東南亞和環(huán)印度洋地區(qū)開放大通道的戰(zhàn)略支點(diǎn)及共建“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展兩大國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略重要交匯點(diǎn)的核心樞紐。

　　昆明國(guó)際陸港建設(shè)主要目標(biāo)是：到2025年港區(qū)國(guó)際貨運(yùn)列車開行數(shù)量1500列，到2030年達(dá)到2100列；到2025年港區(qū)鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站集結(jié)貨物1925萬(wàn)噸，到2030年達(dá)到2800萬(wàn)噸；到2025年社會(huì)物流總收入4000億元，到2030年達(dá)到7000億元；到2025年昆明地區(qū)生產(chǎn)總值10000億元，到2030年達(dá)到18000億元；到2025年昆明開展外貿(mào)業(yè)務(wù)企業(yè)數(shù)量1500家，到2030年達(dá)到2000家。

　　此外，《方案》還按照“省統(tǒng)籌、市為主”的原則，從加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化政策支持、夯實(shí)項(xiàng)目支撐、堅(jiān)持大抓招商、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境5個(gè)層面明確了保障措施，全面推進(jìn)昆明國(guó)際陸港建設(shè)市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化、法治化、生態(tài)化、國(guó)際化、數(shù)字化進(jìn)程。

　　文章來(lái)源：云南省國(guó)資委

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