12月4日，由中國鐵建所屬昆侖集團參與投資、中鐵十二局、中鐵十五局、中鐵十七局、中鐵二十局、中鐵二十三局共同參與建設(shè)的重慶巫溪至陜西鎮(zhèn)坪高速公路建成通車，為三秦大地和山城重慶架起一條通衢大道。
巫鎮(zhèn)高速公路東溪河特大橋
巫鎮(zhèn)高速公路全長約48.69公里，起于重慶巫溪縣，止于雞心嶺隧道渝陜省界，地處秦嶺山和大巴山區(qū)，是一條建在“地質(zhì)博物館”上的高速公路。該路線有橋梁20座、隧道11座，橋隧比高達91%，是目前全國橋隧比最高、施工難度最大的高速公路之一。
其中，東溪河特大橋為全線重點控制性工程，全長506米，主橋設(shè)計為跨徑330米的上承式鋼管混凝土拱橋。面對陰晴山“V”字形峽谷，谷深超600米，兩岸為近乎垂直的陡坡及陡崖。建設(shè)團隊首創(chuàng)采用鋼管拱智能建模出圖技術(shù)，研發(fā)大直徑鋼管管內(nèi)定位組裝焊接裝置、研制深切斜交峽谷環(huán)境下大型構(gòu)件旋轉(zhuǎn)式軌道運梁裝置及方法，解決了深山峽谷鋼管拱特大橋制造、運輸、安裝難題。
據(jù)悉，巫鎮(zhèn)高速公路作為重慶與陜西首條直接連接的高速公路，項目建成通車后，將成為西北地區(qū)通江達海的便捷通道，極大增強重慶對外輻射集聚能力，改善渝東北三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)群高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
文章來源：中國鐵道建筑集團有限公司
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