惟擔當者進，惟實干者強。近年來，兵器裝備集團輕騎鈴木（以下簡稱公司）在摩托車行業(yè)保持了高歌猛進的勢頭：銷量增長率連續(xù)六年處于行業(yè)領先，國內銷量位居行業(yè)前三，125cc踏板車位列細分市場銷量第一，收入、利潤雙創(chuàng)公司成立以來歷史新高，獲評濟南市制造業(yè)單項冠軍、泉城優(yōu)秀企業(yè)。輕騎鈴木于近日披露的業(yè)績報告顯示，2023年公司國內銷量連續(xù)10個月在行業(yè)排名位列前三。
作為兵器裝備集團旗下的合資企業(yè)，輕騎鈴木在緊跟行業(yè)發(fā)展的脈搏中進一步提升了企業(yè)價值。輕騎鈴木在摩托車領域的精耕細作、高速發(fā)展，也給配套廠家?guī)砹朔�(wěn)固的訂單輸出和可靠的營收。一輛摩托車的零部件多達500種，而不同車型又涉及不同的零部件。為構建穩(wěn)定的產業(yè)鏈體系，輕騎鈴木在融通供應鏈、提升價值鏈、做強創(chuàng)新鏈上下功夫，與200多家配套廠商建立持續(xù)合作關系，為推動企業(yè)高質量發(fā)展提供了有力支撐。
融通供應鏈 構建物流配送新模式
近年來，隨著輕騎鈴木經營規(guī)模不斷擴大、產銷量逐年提高、產品種類日益多樣化，原有供應鏈效能無法與日益增長的產量相匹配。貨物配送的準時化、周轉及時率、物流倉庫的吞吐量等因素成為公司產能提升路上的“絆腳石”。
公司資材部門迅速行動，成立專項攻關小組，圍繞供需適配，安全高效的現代物流發(fā)展目標，與供應商一起商討開展集中物流配送模式的可行性。公司以江蘇常州片區(qū)27家配套廠為試點，召開“物流運輸模式研討會”，促成多家供應商與物流商間的通力合作。通過整合區(qū)域物資，規(guī)劃取貨路徑，建立第三方物流商循環(huán)取貨模型，實現了多家供應商與輕騎鈴木發(fā)散的物資供應變更為集中物流商與輕騎鈴木點對點的物資供應。
物流配送模式的創(chuàng)新提升了全供應鏈精益生產水平，保證了物資供應安全高效和供需適配，帶來一系列可喜成效：降低了運輸成本，提高了送貨實效，運輸時間由2天降至1天，到貨及時率提升了15%，每日減少倉庫占用空間376.2立方米，提升了物流倉庫的使用效率；包裝破損累計次數降幅高達95%以上，配套企業(yè)排產更加精確，如某配套廠月度緊急缺貨次數從140余次下降至最低30余次。該模式應用獲得兵器裝備集團基層管理創(chuàng)新成果二等獎，讓輕騎鈴木在管理創(chuàng)新應用成果轉化中實現了主機廠與配套廠的互惠雙贏。
提升價值鏈 打造黨建聯建共建新標桿
近年來，受全球“缺芯”態(tài)勢影響，摩托車ECU電噴系統(tǒng)控制單元使用芯片出現短缺，嚴重影響公司產量。加之公司U系列車型所用ECU為獨家供貨，質量不穩(wěn)定導致售出車型問題偶有發(fā)生，芯片采購困難已成為輕騎鈴木保持強勁發(fā)展勢頭的“攔路虎”。
公司技術品質黨支部與資材國貿黨支部組建項目組，聯合破題。項目組在ECU供應商中尋找突破口，供應商之一的上海聯合汽車電子有限公司（以下簡稱上海聯合電子）引起了項目組關注。該公司在芯片選型、ECU制造方面具備優(yōu)勢，企業(yè)性質同是中方股東為國企的合資企業(yè)。項目組主動出擊，提出與上海聯合電子大數據與兩輪車黨支部以黨建聯建共建方式共同破解“缺芯”難題，將黨組織的政治優(yōu)勢轉化為提升供應能力、創(chuàng)新能力的發(fā)展優(yōu)勢，提議受到上海聯合電子的高度認可。2022年8月，三方簽署《黨建聯建共建協議》，成立組織機構，通過多方聯動尋找資源、提前鎖定訂單、積極尋找替代品、提高庫存周轉率等途徑，攻堅瓶頸難題。
這次黨建聯建共建優(yōu)秀案例不僅充分發(fā)揮了高質量黨建引領保障作用、實現了黨建與業(yè)務深度融合，還為進一步探索合資企業(yè)黨建聯建共建起到了示范帶動作用、助推了雙方生產經營提質增效。2022年，輕騎鈴木克服“缺芯”影響，不僅實現芯片采購降本近400萬元，為企業(yè)全年實現銷售近40萬輛摩托車提供了堅強保障，公司國內銷量排名、營業(yè)收入、利潤、勞動生產率等11項指標創(chuàng)歷史新高，成功鞏固了在兵器裝備集團摩托車產業(yè)的排頭兵地位。
做強創(chuàng)新鏈 開啟高質量發(fā)展新篇章
隨著互聯網的普及與發(fā)展，生產制造型企業(yè)要想在高質量發(fā)展競爭中脫穎而出，就必須依托數字化手段，打造高效協同的現代化工廠。輕騎鈴木在前期信息化系統(tǒng)建設上，生產系統(tǒng)、供應鏈系統(tǒng)、財務系統(tǒng)等各自獨立運行，無法集成應用。如何實現產業(yè)鏈信息的互通有無成為公司勢必要啃下的“硬骨頭”。
公司以管理會計數字化、智能化轉型項目為抓手，與浪潮合作，創(chuàng)新供應鏈管理系統(tǒng)，通過供應商信息錄入線上化、采購計劃編制自動化、庫存數據分析實時化、采購資金計劃自動化及資金支付線上化，達到物流、資金流、信息流三流合一的目標。目前該項目實施方案已通過，計劃2024底最終完成上線運行。在實現系統(tǒng)一體化應用下，打通主機廠與配套廠的信息傳遞壁壘，預計貨物準時送達率提升20%以上，生產執(zhí)行效率提升10%以上。
做強一個企業(yè)，帶動一個產業(yè)。輕騎鈴木在自身發(fā)展進程中，以大產業(yè)格局意識打通摩托產業(yè)鏈長機制，強化共生共贏理念，構建產業(yè)協同發(fā)展，以供應鏈領跑者的姿態(tài)，帶領供應商配套廠家共同為推動摩托車產業(yè)高質量發(fā)展作出更大貢獻。
文章來源：中國兵器裝備集團有限公司
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