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　　以使用國(guó)產(chǎn)專用運(yùn)糧集裝箱替代俄羅斯糧食專用車為引擎推動(dòng)“空去重回”項(xiàng)目，解決俄方運(yùn)糧車數(shù)量不足與換裝能力不足等問題，降低單個(gè)集裝箱糧食換裝費(fèi)；與鐵路部門、糧食企業(yè)建立聯(lián)絡(luò)配合機(jī)制，實(shí)時(shí)共享糧食物流、申報(bào)查驗(yàn)換裝等信息，打通關(guān)鐵企數(shù)據(jù)鏈，協(xié)調(diào)解決換裝瓶頸等方面疑難問題；設(shè)立“空去重回”業(yè)務(wù)服務(wù)專崗，跟進(jìn)解決企業(yè)遇到的異常數(shù)據(jù)等問題，將空箱驗(yàn)核嵌入物流作業(yè)環(huán)節(jié)，運(yùn)用預(yù)約通關(guān)查驗(yàn)等措施，推進(jìn)出口空箱“無(wú)感驗(yàn)核”，進(jìn)一步暢通糧食進(jìn)口大通道。

　　文章來(lái)源：滿洲里海關(guān)