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　　近日，Altair與捷豹路虎(JLR)及電池制造商 Danecca 共同宣布，已通過法拉第電池挑戰(zhàn)賽，獲得英國政府的資金支持。

　　此前，三家公司成立了聯(lián)盟，為一項(xiàng)旨在為電動(dòng)汽車開發(fā)新設(shè)計(jì)流程的研究項(xiàng)目提供支持。該項(xiàng)目的資金來源于英國國家科研與創(chuàng)新署，這是一個(gè)由英國科學(xué)、創(chuàng)新和技術(shù)部 (DSIT) 發(fā)起的非官方公共機(jī)構(gòu)，旨在為英國的電池技術(shù)發(fā)展提供支持。

　　電動(dòng)汽車開發(fā)新設(shè)計(jì)新流程將使用 Altair 仿真技術(shù)來開發(fā)車輛原型，新款車型將擁有全新的、更輕的車身，在不增加額外重量的前提下，提供更多的電池空間。

　　電動(dòng)汽車開發(fā)新設(shè)計(jì)新流程將使用 Altair 仿真技術(shù)來開發(fā)車輛原型，新款車型將擁有全新的、更輕的車身，在不增加額外重量的前提下，提供更多的電池空間。JLR 還將應(yīng)用 Altair 的 C123 流程，這是一種針對白車身結(jié)構(gòu)的獨(dú)特三階段概念開發(fā)流程。他們還將采用 Altair® OptiStruct™，充分運(yùn)用該解決方案新開發(fā)的電熱功能進(jìn)行優(yōu)化，這是一款領(lǐng)先的 FEA 求解器，可通過 Altair® HyperWorks® 設(shè)計(jì)和仿真平臺獲取。

　　"我們很高興能與 JLR 和 Danecca 合作開展這一創(chuàng)新項(xiàng)目，通過創(chuàng)新、高效的設(shè)計(jì)為新一代電動(dòng)汽車的開發(fā)提供支持。"Altair 汽車高級副總裁 Royston Jones 表示，"借助 Altair 的仿真和數(shù)據(jù)分析工具，聯(lián)盟將能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車和電池開發(fā)出全新的設(shè)計(jì)流程，從而實(shí)現(xiàn)車輛輕量化并高效節(jié)能。"

　　"我們很高興能夠參與這樣一個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目，并通過法拉第電池挑戰(zhàn)賽獲得英國政府的資金支持。"JLR 電池技術(shù)高級經(jīng)理 Paul Haney 表示，"與 Altair 和 Danecca 合作的這一研究項(xiàng)目，標(biāo)志著我們在電動(dòng)汽車開發(fā)方面向前邁出了重要一步，使我們有能力提供面向未來的可持續(xù)電動(dòng)汽車。"

　　"通過與 Altair 和 JLR 合作開展這一創(chuàng)新項(xiàng)目，Danecca 獲得了推動(dòng)電動(dòng)汽車和電池技術(shù)向前發(fā)展的重要契機(jī)。"Danecca 執(zhí)行董事 Danson Michael Joseph 表示，"我們在電池制造方面擁有豐富的專業(yè)知識，再加上 Altair 出色的仿真和優(yōu)化工具，我們將能夠開發(fā)更加高效的電池裝置，為新一代電動(dòng)汽車提供強(qiáng)勁動(dòng)力。"

　　該項(xiàng)目從 2023 年 2 月 1 日持續(xù)到 2025 年 1 月 31 日，在訂購原型車零部件后，將不斷探索如何通過仿真進(jìn)行改進(jìn)。在資助項(xiàng)目期結(jié)束后，所有研究成果將歸 JLR、Danecca 和 Altair 所有，并可用于其他客戶或項(xiàng)目。