　　12月26日，由中國(guó)鐵建旗下中鐵十四局、中鐵建電氣化局等單位參與施工建設(shè)的成都至宜賓高速鐵路全線(xiàn)正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

　　成宜高鐵線(xiàn)路航拍

　　成都至宜賓高速鐵路北起成宜高鐵成都東站，止于渝昆高鐵宜賓站，線(xiàn)路全長(zhǎng)約264公里。其中，正線(xiàn)全長(zhǎng)約131公里，占線(xiàn)路總長(zhǎng)度的49.57%，新建橋梁206座，橋隧比達(dá)71%，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。全線(xiàn)設(shè)成都東、天府、三岔湖、天府機(jī)場(chǎng)、資陽(yáng)西、資中西、威遠(yuǎn)、自貢、沿灘、南溪北、宜賓東、宜賓等12個(gè)車(chē)站。其中成都東站、自貢站為既有車(chē)站，其他為新建車(chē)站，新建金銳所、天府動(dòng)車(chē)所、宜賓存車(chē)場(chǎng)。

　　中鐵十四局承建的錦繡隧道順利貫通

　　在錦繡隧道施工過(guò)程中，中鐵十四局等單位共同研制打造了我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“錦繡號(hào)”，掘進(jìn)速度快，不影響地面交通、地下管線(xiàn)等設(shè)施，經(jīng)過(guò)14個(gè)月的嚴(yán)格控制和掘進(jìn)，順利完成錦繡隧道貫通。

　　據(jù)了解，成宜高鐵的正式開(kāi)通，對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有積極意義，將實(shí)現(xiàn)成都中心城區(qū)與天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)無(wú)縫銜接以及成都都市圈與川南城市群的快速連接。該線(xiàn)路與成貴高鐵、正在建設(shè)的渝昆高鐵相互連接，形成了一條成都至貴陽(yáng)、廣州、昆明的便捷高鐵通道，將進(jìn)一步強(qiáng)化沿線(xiàn)地區(qū)客運(yùn)交流，縮短地區(qū)間的時(shí)空距離，暢通成都直達(dá)云南橋頭堡及珠三角重要經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵路大通道。

　　文章來(lái)源：中國(guó)鐵道建筑集團(tuán)有限公司

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