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　　船舶制造業(yè)綠色發(fā)展是全球海事工業(yè)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要方向，是我國船舶工業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必然途徑。為深入貫徹黨的二十大精神，認真落實我國實現(xiàn)碳達峰碳中和、推進新型工業(yè)化的戰(zhàn)略部署，推動國際船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略實施，加快船舶制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、財政部、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部聯(lián)合制定印發(fā)《船舶制造業(yè)綠色發(fā)展行動綱要(2024—2030年)》，以下簡稱(《綱要》)。

　　《綱要》以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實黨的二十大精神和習(xí)近平生態(tài)文明思想，立足新發(fā)展階段，完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，融入和服務(wù)新發(fā)展格局，推動高質(zhì)量發(fā)展，堅持系統(tǒng)觀念，強化需求導(dǎo)向，突出場景牽引，以綠色發(fā)展為主題，以科技創(chuàng)新為驅(qū)動，推動總裝建造模式變革，加快船舶工業(yè)產(chǎn)品體系、制造體系、供應(yīng)鏈體系綠色轉(zhuǎn)型，在落實碳達峰碳中和目標(biāo)任務(wù)中培育新業(yè)態(tài)、打造新動能、鍛造新優(yōu)勢，提升船舶全生命周期綠色低碳水平，建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效的現(xiàn)代船舶產(chǎn)業(yè)體系，推進新型工業(yè)化，為制造強國、交通強國、海洋強國建設(shè)提供堅實的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。

　　《綱要》堅持戰(zhàn)略引領(lǐng)。錨定碳達峰碳中和目標(biāo)愿景，聚焦2現(xiàn)代船舶產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)目標(biāo)，將綠色低碳理念全面融入行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，更好發(fā)揮政府作用，充分調(diào)動企業(yè)積極性，加快推進綠色低碳轉(zhuǎn)型。

　　堅持創(chuàng)新驅(qū)動。把創(chuàng)新作為第一驅(qū)動力，強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，加快綠色產(chǎn)品和綠色生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，強化制度創(chuàng)新，加快新一代信息技術(shù)與船舶工業(yè)深度融合，推動船舶制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。

　　堅持系統(tǒng)觀念。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，突出應(yīng)用場景牽引，發(fā)揮制造企業(yè)和用戶單位的雙帶動作用，處理好產(chǎn)業(yè)競爭力提升與綠色發(fā)展之間的關(guān)系，加強跨區(qū)域資源優(yōu)化配置，促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游大中小企業(yè)融通發(fā)展，推進船舶設(shè)計、制造、修理、拆解全產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展。

　　堅持開放合作。深化國際交流合作，全面融入全球海事治理體系，更好利用國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源，擴大規(guī)則、標(biāo)準、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)開放的深度和廣度，為全球船舶工業(yè)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。

　　《綱要》要求到2025年，船舶制造業(yè)綠色發(fā)展體系初步構(gòu)建。綠色船舶產(chǎn)品供應(yīng)能力進一步提升，船用替代燃料和新能源技術(shù)應(yīng)用與國際同步，液化天然氣(LNG)、甲醇等綠色動力船舶國際市場份額超過50%;骨干企業(yè)減污降碳工作取得明顯成效，綠色制造水平有效提升，萬元產(chǎn)值綜合能耗較2020年下降13.5%;綠色低碳標(biāo)準體系進一步完善，碳足跡3管理體系和綠色供應(yīng)鏈管理體系初步建立。

　　《綱要》要求到2030年，船舶制造業(yè)綠色發(fā)展體系基本建成。綠色船舶產(chǎn)品形成完整譜系供應(yīng)能力，綠色船舶技術(shù)具備國際先進水平，綠色船舶國際市場份額保持世界領(lǐng)先;骨干企業(yè)能源利用效率達到國際先進水平，形成一批具有國際先進水平的綠色示范企業(yè)，全面建成綠色供應(yīng)鏈管理體系。二、構(gòu)建綠色船舶產(chǎn)品體系(四)加快形成綠色船舶譜系化供給能力。實施綠色智能船舶標(biāo)準化引領(lǐng)工程，優(yōu)化提升大型遠洋船舶LNG動力船型，加快甲醇、氨動力船型研發(fā)，探索開發(fā)燃料電池等新型動力船型，形成系列化綠色船型品牌產(chǎn)品。推動沿海內(nèi)河船舶電氣化改造工程試點，積極穩(wěn)妥推動具備條件的客船、貨船、工程船、漁船等LNG、電池動力船型研發(fā)和示范應(yīng)用，推動甲醇、氫等動力船型研發(fā)和試點，按照不同場景需求打造標(biāo)準化、系列化船型。加快液氨、液氫、液態(tài)二氧化碳等新型運輸船研發(fā)，加強海上浮式風(fēng)電、浮式光伏、海上綜合能源島等海洋新能源裝備研發(fā)應(yīng)用。充分利用先進適用節(jié)能減排技術(shù)，實施傳統(tǒng)動力船舶技術(shù)改造，有效提升現(xiàn)有運營船舶綠色水平。

　　附件：五部委關(guān)于印發(fā)船舶制造業(yè)綠色發(fā)展行動綱要（2024—2030年）的通知