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　　“最近，我們接到了俄羅斯、巴西等國(guó)金槍魚制品的出口訂單，工廠原料儲(chǔ)存不足，在海外新訂購(gòu)的原料馬上就要裝船發(fā)貨，但是預(yù)定的艙位需要在寧波港中轉(zhuǎn)等待十天左右時(shí)間才能啟運(yùn)發(fā)往馬尾港，如果走陸運(yùn)又要增加額外成本，真希望中轉(zhuǎn)時(shí)間能夠短一些、費(fèi)用能夠省一些�！苯�日，宏?yáng)|食品有限公司總經(jīng)理李朋在參加福州海關(guān)所屬馬尾海關(guān)“關(guān)長(zhǎng)送政策上門”調(diào)研座談時(shí)提出訴求。

　　千年古港馬尾港是海上絲綢之路的重要樞紐，但作為內(nèi)河港口通航能力受限，大型船舶難以靠泊，一半以上的進(jìn)出口貨物需要自寧波、廈門等地中轉(zhuǎn)，僅每年轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)口的集裝箱超過(guò)10萬(wàn)標(biāo)箱，中轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)、費(fèi)用高成為制約馬尾口岸提升競(jìng)爭(zhēng)力的一大瓶頸。第二批學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題教育開展以來(lái)，馬尾海關(guān)用好“四下基層”工作法，深入了解企業(yè)所思所想所盼，將“為轉(zhuǎn)關(guān)提速減負(fù)，助力馬尾口岸高質(zhì)量發(fā)展”作為調(diào)研課題，力求破解瓶頸謀發(fā)展。

　　為解決宏?yáng)|食品有限公司的訴求，馬尾海關(guān)主動(dòng)提出試點(diǎn)“轉(zhuǎn)關(guān)離港確認(rèn)”模式，分析進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)的航線、業(yè)務(wù)量、運(yùn)營(yíng)企業(yè)等信息，與廈門、寧波等主要中轉(zhuǎn)口岸主管海關(guān)建立聯(lián)系配合機(jī)制，掛圖作戰(zhàn)形成推進(jìn)合力，面對(duì)面向企業(yè)介紹具體操作流程。經(jīng)過(guò)數(shù)周奮戰(zhàn)，福建省首票轉(zhuǎn)關(guān)離港確認(rèn)模式下的進(jìn)口貨物在福州馬尾口岸順利通關(guān)，試點(diǎn)成功！

　　“與傳統(tǒng)轉(zhuǎn)關(guān)模式相比，轉(zhuǎn)關(guān)離港確認(rèn)模式在進(jìn)口集裝箱抵港確報(bào)后，企業(yè)可在未完成理貨、未確定境內(nèi)運(yùn)輸工具的情況下申報(bào)轉(zhuǎn)關(guān)單，現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)在審核放行轉(zhuǎn)關(guān)單時(shí)不校驗(yàn)企業(yè)是否申報(bào)理貨報(bào)告，即可先予審核放行轉(zhuǎn)關(guān)單�！瘪R尾海關(guān)物流監(jiān)控科科長(zhǎng)賴春強(qiáng)介紹，新模式可壓縮在中轉(zhuǎn)港等待時(shí)間近30%。

　　“馬尾海關(guān)試點(diǎn)的‘轉(zhuǎn)關(guān)離港確認(rèn)’模式節(jié)約了數(shù)天中轉(zhuǎn)時(shí)間，對(duì)我們進(jìn)口原料快速通關(guān)趕訂單提供了很大的幫助,保障了供應(yīng)鏈順暢。”宏?yáng)|食品有限公司總經(jīng)理李朋說(shuō)。

　　時(shí)間壓縮了，費(fèi)用能不能再省一些？馬尾海關(guān)并未急著結(jié)題，而是不斷深化調(diào)研成果轉(zhuǎn)化，持續(xù)擴(kuò)大戰(zhàn)果。在一次關(guān)企交流活動(dòng)中，福建省榕江進(jìn)出口有限公司關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人舒悅反映，能夠節(jié)約稅費(fèi)的“內(nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減”政策落地中還存在難題，中小企業(yè)很難拿到進(jìn)口貨物海運(yùn)費(fèi)的國(guó)內(nèi)段運(yùn)費(fèi)資料。

　　企業(yè)有所呼，海關(guān)有所應(yīng)，馬尾海關(guān)拿出了“關(guān)地協(xié)作”這個(gè)“最優(yōu)解”，與商務(wù)部門緊密配合，走訪運(yùn)營(yíng)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)航線船公司和碼頭業(yè)主，收集國(guó)際航線國(guó)內(nèi)段海運(yùn)費(fèi)明細(xì)和港雜費(fèi)明細(xì)等第一手資料，由商務(wù)部門制定了“廈門—馬尾”“寧波—馬尾”等多個(gè)中轉(zhuǎn)航線的運(yùn)費(fèi)扣減標(biāo)準(zhǔn)，為企業(yè)提供資料證明，為政府提供參考標(biāo)準(zhǔn)，政策全面落地一個(gè)月就為中轉(zhuǎn)進(jìn)口貨物節(jié)約稅費(fèi)42萬(wàn)元。

　　“有了標(biāo)準(zhǔn)就解決了我們拿不到國(guó)內(nèi)段運(yùn)費(fèi)資料的困難，加上海關(guān)全程指導(dǎo)申報(bào)，讓我們第一時(shí)間享受到政策紅利，收獲‘真金白銀’的實(shí)惠�！笔鎼偨榻B道。

　　不僅如此，馬尾海關(guān)還聚焦“關(guān)鍵小事”持續(xù)發(fā)力，協(xié)調(diào)港區(qū)建設(shè)了冷鏈?zhǔn)称忿r(nóng)產(chǎn)品專用查驗(yàn)平臺(tái)，大幅降低查驗(yàn)環(huán)節(jié)對(duì)進(jìn)口水產(chǎn)品、水果等生鮮貨物的溫度影響；推動(dòng)兩個(gè)遠(yuǎn)洋漁船專用碼頭獲批，極大緩解了遠(yuǎn)洋漁獲上岸難的問(wèn)題。隨著一個(gè)個(gè)瓶頸的破解，千年古港煥發(fā)新顏，今年前11月馬尾口岸外貿(mào)進(jìn)出口貨運(yùn)量逆勢(shì)增長(zhǎng)超30%。

　　“我們?cè)诘诙�批主題教育中堅(jiān)決突出一個(gè)‘實(shí)’字，堅(jiān)持開門搞教育，撲下身子干實(shí)事、謀實(shí)招，千方百計(jì)助企紓困，讓群眾和企業(yè)感受到實(shí)效，把服務(wù)口岸高質(zhì)量發(fā)展、高水平開放的成果寫在主題教育的答卷中�！瘪R尾海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)王婷表示。（司超/文）

　　文章來(lái)源：福州海關(guān)