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　　圖為：關(guān)員對出口鋼坯進(jìn)行現(xiàn)場取樣 杜鵑/攝

　　據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，“出爐！”“呲”地一聲，經(jīng)紅彤彤的鋼水澆鑄后，又一批鋼坯完成生產(chǎn)。近日，經(jīng)大連海關(guān)所屬本溪海關(guān)檢驗(yàn)合格后，本鋼集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的1萬噸鋼坯順利輸往境外。

　　本溪素有“綠色鋼都”之稱，鋼鐵是本溪的經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，全市進(jìn)出口貿(mào)易額90%以上來源于鋼鐵企業(yè)。

　　第二批主題教育開展以來，本溪海關(guān)精準(zhǔn)聚焦以學(xué)鑄魂、以學(xué)增智、以學(xué)正風(fēng)、以學(xué)促干，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記給紅其拉甫海關(guān)全體關(guān)員重要回信精神和新時(shí)代推動(dòng)?xùn)|北全面振興的重要講話精神，以“四下基層”作為為民辦事、助企紓困的“橋梁紐帶”，發(fā)揮重點(diǎn)企業(yè)專項(xiàng)服務(wù)組作用，通過優(yōu)化查檢作業(yè)模式、前置制樣程序、落實(shí)高資信企業(yè)便利化措施，助力地方支柱產(chǎn)業(yè)、龍頭企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，打造外貿(mào)新動(dòng)能。

　　“我們鋼坯車間國內(nèi)、國外訂單穿插生產(chǎn)，廠區(qū)倉儲(chǔ)空間有限，成品及時(shí)發(fā)貨才能不影響后續(xù)產(chǎn)品的生產(chǎn)。如果等訂單完結(jié)、海關(guān)查驗(yàn)、取樣檢驗(yàn)再放行，那么這批鋼坯查檢程序還沒結(jié)束，產(chǎn)品就得積壓堵庫，整條生產(chǎn)線都得停產(chǎn)�！北句摷瘓F(tuán)外貿(mào)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人在主題教育調(diào)研座談會(huì)上說，“同時(shí)，受國際市場價(jià)格波動(dòng)及匯率的雙重影響，鋼坯出口需要瞄準(zhǔn)市場行情，搶抓最佳外貿(mào)時(shí)機(jī)，船貨銜接時(shí)間緊張，希望海關(guān)能幫我們想想辦法。”

　　針對調(diào)研發(fā)現(xiàn)的“清庫存、縮周期”難題，本溪海關(guān)發(fā)揮重點(diǎn)企業(yè)專項(xiàng)服務(wù)組作用，幫助企業(yè)“量身定制”，創(chuàng)新“分批查檢”監(jiān)管模式，即對單票申請單貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)查檢、分批取樣。每一生產(chǎn)批結(jié)束后立即安排關(guān)員實(shí)地查檢，并隨機(jī)抽取樣品，待查檢取樣完成后，該批產(chǎn)品可轉(zhuǎn)移倉儲(chǔ)位置，解決產(chǎn)品堵庫影響其他訂單生產(chǎn)問題，滿足企業(yè)“零庫存”需求。

　　為了縮短整個(gè)檢驗(yàn)周期，本溪海關(guān)在通盤考量監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)、企業(yè)資信與技術(shù)水平后，經(jīng)研究，將樣坯再加工過程前移至取樣環(huán)節(jié)。制樣程序前置后，原本7個(gè)工作日的檢驗(yàn)時(shí)長壓縮至3個(gè)工作日內(nèi)即可完成檢驗(yàn)。

　　“本溪海關(guān)將持續(xù)深化主題教育成果轉(zhuǎn)化運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)調(diào)查研究常態(tài)化、問題銷號(hào)清單化、服務(wù)企業(yè)便利化。結(jié)合‘關(guān)長送政策上門’等機(jī)制打通關(guān)企‘最后一公里’，讓海關(guān)惠企措施擲地有聲，讓海關(guān)服務(wù)便捷高效，切實(shí)為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量�！北鞠�海關(guān)關(guān)長李大海表示。（包琳琳/文）