據(jù)海關總署網站消息，1月28日，在天津臨港海關的監(jiān)管下，中阿“一帶一路”混合動力鉆機項目的最后1套鉆機順利辦結通關手續(xù)，出發(fā)前往阿聯(lián)酋阿布扎比。隨著這套鉆機的順利發(fā)運，我國自主研發(fā)的新型“綠色鉆機”完成了走出國門的首次嘗試，將用于阿布扎比油氣資源開采，以“中國智造”助力當?shù)啬茉串a業(yè)發(fā)展。
“因為這些鉆機體型高大，結構復雜，所以是以散件形式發(fā)運，到目的地再進行組裝。”中國石油技術開發(fā)有限公司物流分公司中東地區(qū)物流經理張楓介紹。
為助力這批新型鉆機高效通關，天津臨港海關運用“邊運抵邊裝船”模式，貨物進港后可直接開到碼頭前沿進行裝船，無需等待貨物全部集港完畢，實現(xiàn)作業(yè)效率提升30％。同時，依托海關視頻監(jiān)控系統(tǒng)對監(jiān)管場所內貨物的堆存、運輸情況進行全方位、無死角監(jiān)管，并積極協(xié)調相關部門，實現(xiàn)多方信息共享，提升了物資的通關效率。
“目前，項目的全部鉆機已于90天內自天津口岸全部發(fā)運完畢，總貨量約10萬計費噸�！睆垪髡f。
2023年，天津臨港海關共計監(jiān)管“邊運抵邊裝船”模式出口貨物船舶64艘次，同比增長超6倍，貨物共計124萬計費噸。（彭瀟逸/文）
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