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　　1月24日，在青島海關(guān)所屬黃島海關(guān)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)后，一批自澳大利亞進(jìn)口的鋯英砂在青島港卸船，并通過6輛集裝箱車循環(huán)2次運(yùn)至青島前灣綜合保稅區(qū)內(nèi)倉庫。

　　“鋯英砂是制造高級(jí)防火材料、電子元器件等產(chǎn)品的重要原材料�！鼻鄭u港國際物流有限公司經(jīng)理劉曉芳介紹，公司每周進(jìn)出區(qū)鋯英砂約80車次、2400噸，利用海關(guān)推廣的大宗商品便捷進(jìn)出區(qū)模式，為客戶節(jié)省物流等成本50%以上。

　　黃島海關(guān)轄區(qū)內(nèi)有青島前灣綜合保稅區(qū)、青島西海岸綜合保稅區(qū)兩個(gè)綜合保稅區(qū)，區(qū)內(nèi)共有倉儲(chǔ)物流企業(yè)120余家。這兩個(gè)綜合保稅區(qū)緊鄰山東港口集團(tuán)青島港，是全國重要的橡膠、棉花、礦石等大宗商品集散地，在保障國內(nèi)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定方面發(fā)揮著重要作用。

　　海關(guān)通過解決企業(yè)出入?yún)^(qū)的小問題，暢通了大宗散貨物流通道。以往，大宗散貨需整批貨物全部裝車并在卡口集齊后才能進(jìn)出區(qū)，企業(yè)有時(shí)需同時(shí)召集10多輛車，比較麻煩，成本也高。

　　黃島海關(guān)積極推動(dòng)業(yè)務(wù)模式優(yōu)化創(chuàng)新，通過碼頭與綜合保稅區(qū)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，在車輛駛離碼頭時(shí)，由系統(tǒng)自動(dòng)提取貨物放行信息，自動(dòng)生成入?yún)^(qū)核放單后，單個(gè)車輛在卡口識(shí)別后自動(dòng)過卡入?yún)^(qū)。出區(qū)時(shí)，通過青島海關(guān)“通關(guān)一點(diǎn)通”系統(tǒng)配載核放單后，實(shí)現(xiàn)單個(gè)車輛自動(dòng)過卡出區(qū)。

　　“該模式不僅能避免人工錄入可能發(fā)生的錯(cuò)報(bào)漏報(bào)問題，還解決了企業(yè)找車難、進(jìn)出區(qū)不順暢問題，大大提高了通關(guān)物流效率�！秉S島海關(guān)企業(yè)管理處特殊區(qū)域業(yè)務(wù)科科長(zhǎng)方大林說。

　　2023年以來，黃島海關(guān)轄區(qū)應(yīng)用大宗商品便捷進(jìn)出區(qū)模式的企業(yè)達(dá)114家，累計(jì)實(shí)現(xiàn)了超21萬輛車輛無干預(yù)自動(dòng)放行進(jìn)出區(qū)。

　　除了業(yè)務(wù)流程的持續(xù)優(yōu)化，黃島海關(guān)還深入踐行“三智”理念，大力推動(dòng)智慧海關(guān)建設(shè)成果在綜合保稅區(qū)落地，進(jìn)一步提升通關(guān)便利化水平。

　　近日，青島西海岸綜合保稅區(qū)棉花查驗(yàn)場(chǎng)地，在海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管下，25個(gè)集裝箱、重491噸的進(jìn)口棉花通過鑒重系統(tǒng)平臺(tái)準(zhǔn)確讀取重量，隨之打印鑒重計(jì)量單，整個(gè)過程耗時(shí)僅半個(gè)小時(shí)。

　　黃島口岸是全國最大的棉花進(jìn)口口岸，2023年口岸進(jìn)口量約占全國的70%左右。青島前灣綜合保稅區(qū)、青島西海岸綜合保稅區(qū)是重要的進(jìn)口棉花中轉(zhuǎn)集散地。

　　傳統(tǒng)的鑒重方式是將棉花人工逐包過磅并記錄統(tǒng)計(jì)，效率低、成本高，數(shù)據(jù)也容易出錯(cuò)。為進(jìn)一步優(yōu)化進(jìn)口棉花檢驗(yàn)監(jiān)管方式，黃島海關(guān)積極探索整箱棉花智能鑒重，系統(tǒng)生成數(shù)據(jù)通過區(qū)塊鏈技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和存儲(chǔ)，推動(dòng)機(jī)器搬運(yùn)、系統(tǒng)讀取鑒重結(jié)果，并以自動(dòng)保存取代人工讀數(shù)、手工記錄。

　　“自動(dòng)鑒重業(yè)務(wù)的開展，實(shí)現(xiàn)了棉花現(xiàn)場(chǎng)鑒重和海關(guān)監(jiān)管的有機(jī)結(jié)合，企業(yè)鑒重更方便快捷，需求量不斷增加�！鼻鄭u西海岸綜合保稅區(qū)整箱自動(dòng)鑒重業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人劉寧說。

　　自2022年11月開展整箱自動(dòng)鑒重業(yè)務(wù)以來，青島西海岸綜合保稅區(qū)累計(jì)鑒重進(jìn)口棉花9123個(gè)集裝箱、20.4萬噸，海關(guān)依此出具重量證書909份，每批次可為企業(yè)節(jié)省時(shí)間成本17小時(shí)。

　　良好的通關(guān)環(huán)境離不開改革創(chuàng)新，更離不開政策的供給。近年來，黃島海關(guān)在推動(dòng)業(yè)務(wù)模式優(yōu)化創(chuàng)新、進(jìn)行智慧海關(guān)建設(shè)的基礎(chǔ)上，通過加強(qiáng)信用管理，助力外貿(mào)企業(yè)通關(guān)效能提升，充分釋放海關(guān)政策利好。

　　“目前，黃島海關(guān)轄區(qū)綜合保稅區(qū)內(nèi)共有AEO高級(jí)認(rèn)證企業(yè)19家，占轄區(qū)AEO高級(jí)認(rèn)證企業(yè)總數(shù)的三分之一，包含倉儲(chǔ)物流、加工貿(mào)易等多個(gè)業(yè)務(wù)門類�！秉S島海關(guān)企業(yè)管理處信用管理科科長(zhǎng)徐春婷介紹說。

　　信用是企業(yè)發(fā)展之基，高信用代表著高效率。黃島海關(guān)在實(shí)行AEO高級(jí)認(rèn)證企業(yè)優(yōu)先辦理海關(guān)注冊(cè)登記備案、進(jìn)出口貨物通關(guān)手續(xù)、事中驗(yàn)估作業(yè)及免除擔(dān)保等舉措的同時(shí)，認(rèn)真落實(shí)海關(guān)總署推動(dòng)綜合保稅區(qū)發(fā)展23條措施等，讓企業(yè)通關(guān)便利應(yīng)享盡享。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年，黃島海關(guān)轄區(qū)內(nèi)青島前灣綜合保稅區(qū)、青島西海岸綜合保稅進(jìn)出口總值首次突破1500億元，同比增長(zhǎng)8.2%。（張雨藍(lán)、石曉、李艷林/文）

　　文章來源：青島海關(guān)