　　2月2日，隨著最后一組200米長(zhǎng)鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落下，中國(guó)中鐵旗下中鐵四局參建的新建重慶至昆明高速鐵路重慶西至宜賓東段(以下簡(jiǎn)稱渝昆高鐵渝宜段)鋪軌完成。

　　正在進(jìn)行軌道鋪設(shè)工作

　　渝昆高鐵線路起于重慶西站，止于昆明南站，途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省，全長(zhǎng)698.96公里，設(shè)21座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。其中，渝宜段位于重慶市和四川省境內(nèi)，正線全長(zhǎng)約205公里，此次鋪軌工程量共約391公里(包括正線約376公里、站線約15公里)，共設(shè)置鋪軌基地2處，分別為瀘州鋪軌基地和宜賓存軌場(chǎng)，由中鐵四局負(fù)責(zé)全線軌道鋪設(shè)。

　　針對(duì)全線隧道占比高，沿線通信信號(hào)盲區(qū)路段多、長(zhǎng)軌運(yùn)輸困難、交叉施工單位多等難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)，堅(jiān)持以質(zhì)量安全為核心，以機(jī)械化、專業(yè)化、工廠化、信息化“四化”支撐為手段，高質(zhì)量、高效率推進(jìn)全線工程建設(shè)。

　　據(jù)悉，渝昆高鐵是云南境內(nèi)第一條時(shí)速350公里的高速鐵路，全線建成通車后，將進(jìn)一步完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)，強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中地區(qū)之間的聯(lián)系，大幅提升昆明等中心城市的輻射帶動(dòng)作用，極大改善沿線群眾出行條件，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　文章來(lái)源：中國(guó)鐵路工程集團(tuán)有限公司

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