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　　近日，中國(guó)船舶旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司建造的13000TEU雙燃料集裝箱船5號(hào)船（H1843A）在長(zhǎng)興造船基地提前4天完成出塢節(jié)點(diǎn)，碼頭上呈現(xiàn)4艘該系列箱船并建景象。

　　13000TEU雙燃料集裝箱船是繼23000TEU雙燃料集裝箱船之后，滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司承建的第二型雙燃料箱船。該船是全球最新一代綠色環(huán)保、高效節(jié)能型集裝箱船，總長(zhǎng)336米，型寬51米，配備一個(gè)14000立方米的MARK III型LNG液貨艙，最大載箱量達(dá)13200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，具有載箱靈活、技術(shù)領(lǐng)先、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)。

　　13000TEU雙燃料集裝箱船采用Mark III液貨圍護(hù)系統(tǒng)，搭載了世界首臺(tái)CMD-WinGD9X9DF-2.0主機(jī)，并采用全球新一代智能控制廢氣再循環(huán)（ICER）系統(tǒng)，可使氣體模式下的甲烷逃逸降低50%，減少28%以上溫室氣體排放，是全球最新一代綠色環(huán)保、高效節(jié)能型集裝箱船。

　　文章來(lái)源：中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司