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安徽多條鐵路建設(shè)跑出“加速度”
發(fā)表時(shí)間:2024/2/9 13:23:14 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)
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  開篇即新局!新年伊始,作為鐵路省方出資人代表,安徽省投資集團(tuán)鐵路板塊錨定目標(biāo),鉚足干勁再出發(fā),投資建設(shè)的重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目呈現(xiàn)出一片熱火朝天的景象,奮力沖刺第一季度開門紅。

  宣績高鐵

  1月16日,在宣城市宣州區(qū)水東鎮(zhèn)安蓮村施工現(xiàn)場,省投資集團(tuán)參與投資建設(shè)的宣績高鐵首對500米長鋼軌平穩(wěn)鋪設(shè)在無砟軌道板上,標(biāo)志著宣績高鐵全線開始鋪軌。

  宣績高鐵全長111.6公里,共設(shè)宣城、寧國南、績溪北3座車站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,總投資約156億元。本項(xiàng)目安徽省投資集團(tuán)需出資約38.58億元。目前,宣績高鐵正在推進(jìn)鋪軌、站后四電和站房工程施工,計(jì)劃2024年9月建成開通。自項(xiàng)目開工以來,安徽省投資集團(tuán)認(rèn)真履行出資人代表職責(zé),做好鐵路建設(shè)資金籌融資,積極推進(jìn)項(xiàng)目用地報(bào)批、征遷協(xié)調(diào)、三電遷改工作,為項(xiàng)目建設(shè)提供了有力保障,確保各項(xiàng)任務(wù)按計(jì)劃加快推進(jìn)。宣績高鐵是蘇皖贛快速鐵路通道、皖江地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,是長三角城際軌道交通網(wǎng)中的骨干線路。項(xiàng)目建成運(yùn)營后,將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局,縮短蘇皖贛等地時(shí)空距離,對于開發(fā)沿線旅游資源,推動皖南國際文化旅游示范區(qū)建設(shè),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。

  巢馬城際鐵路

  1月15日,安徽省投資集團(tuán)參與投資建設(shè)的世界最大跨度三塔斜拉橋——巢馬城際鐵路馬鞍山公鐵兩用長江大橋南主塔順利封頂,項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

  巢馬城際鐵路正線全長61公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,總投資約256億元,截至目前,巢馬城際鐵路項(xiàng)目已完成投資近122億,完成總投資的48%左右。本項(xiàng)目安徽省投資集團(tuán)承擔(dān)資本金出資約64億元。北接合杭高鐵,東聯(lián)寧安高鐵,是馬鞍山與安徽省會合肥的直接聯(lián)通線。項(xiàng)目建成運(yùn)營后,將在皖江兩岸建起一條快速新通道,對進(jìn)一步拉近合肥都市圈與南京都市圈之間的時(shí)空距離,完善區(qū)域高鐵網(wǎng)絡(luò)布局,助力長三角一體化發(fā)展和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國家戰(zhàn)略實(shí)施具有重要意義。

  池黃高鐵

  1月15日,安徽省投資集團(tuán)投資建設(shè)的池黃高鐵首趟檢測列車從黃山北站開出,沿著杭昌高鐵黃昌段、池黃高鐵駛向池州站方向進(jìn)行軌道和接觸網(wǎng)檢測,標(biāo)志著池黃高鐵正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。池黃高鐵總投資約196.3億元,截至目前已累計(jì)完成投資約152億元。本項(xiàng)目省投資集團(tuán)需出資約35.6億元。該項(xiàng)目起自池州站,終至黃山北站,全線設(shè)池州、九華山、黃山西、黟縣東、黃山北5座車站。新建正線長約125公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。池黃高鐵建成通車后,將成為串聯(lián)皖南兩山一湖(九華山、黃山、太平湖)核心景點(diǎn)的黃金旅游線路,對于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、加快皖南國際文化旅游示范區(qū)建設(shè)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。

  合新高鐵安徽段

  1月15日,合新高鐵安徽段泗縣東站、五河站兩座站房混凝土主體結(jié)構(gòu)同步封頂;1月12日,定遠(yuǎn)2號特大橋168米拱梁順利合龍;1月9日,跨淮南下行線連續(xù)梁順利合龍,項(xiàng)目建設(shè)取得重大突破。

  合新高鐵安徽段總投資約295億元,目前已累計(jì)完成投資約154億元,正在推進(jìn)路基、橋梁等主體工程施工。本項(xiàng)目安徽省投資集團(tuán)需出資約85.7億元。該項(xiàng)目起自安徽省合肥市,途經(jīng)定遠(yuǎn)縣、鳳陽縣、明光市、五河縣、終至泗縣,新建線路198公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,共設(shè)泗縣東、五河、明光西、定遠(yuǎn)東、八斗(越行)、新合肥西等6個(gè)車站。合新高鐵建成通車后,將進(jìn)一步完善高速鐵路網(wǎng)布局,加強(qiáng)皖江城市帶、長江中游城市群與山東半島、遼東半島等沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)融合,對建設(shè)淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶,促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶、長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。

  下一步,安徽省投資集團(tuán)鐵路板塊將按照安徽省委、省政府決策部署,積極履職盡責(zé),緊盯投資任務(wù)和節(jié)點(diǎn)推進(jìn),奮力跑好“第一棒”,有序推進(jìn)滬寧合、合武、池黃、宣績、合新、阜淮、淮宿蚌等鐵路項(xiàng)目建設(shè),高質(zhì)量服務(wù)全省鐵路發(fā)展大局,助力“軌道上的安徽”加速前行。

  文章來源:安徽省國資委

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