龍年開局，中國船舶旗下上海三大船企——江南造船、滬東中華和外高橋造船的生產(chǎn)車間、船塢碼頭到處是一片熱火朝天的繁忙景象。從中國船舶獲悉，截至2月22日，三大船企目前同時(shí)在建船舶超60艘。
江南造船在建的20余艘船舶中，高端船型、品牌船型居多。如該公司首次建造的17.5萬立方米大型液化天然氣運(yùn)輸船、全球最大的9.3萬立方米超大型液化氣運(yùn)輸船，以及15000TEU LNG雙燃料動(dòng)力大型集裝箱船、7600車位LNG雙燃料動(dòng)力大型遠(yuǎn)洋汽車運(yùn)輸船等。據(jù)悉，江南造船計(jì)劃月底之前交付今年第6艘商品船——98000立方米超大型乙烷運(yùn)輸船（VLEC）。這意味著江南造船在今年前2個(gè)月就將完成全年交船任務(wù)的25%，跑出了“加速度”。
滬東中華同時(shí)在建的船舶也超過了20艘，其中最引人關(guān)注的自然是13艘大型LNG運(yùn)輸船。此外，該公司還在確保1艘全球首款、中國首制江海直達(dá)型14000立方米LNG加注運(yùn)輸船、8艘大型集裝箱船等船舶的生產(chǎn)安全有序推進(jìn)。據(jù)悉，2月15日，該公司農(nóng)歷新年第一艘新船——24000TEU超大型集裝箱船實(shí)現(xiàn)入塢搭載總裝。下個(gè)月，該公司還將有3艘在建船舶進(jìn)入試航狀態(tài)，并計(jì)劃交付1艘13000TEU LNG雙燃料動(dòng)力大型集裝箱船。
外高橋造船在建產(chǎn)品的最大亮點(diǎn)當(dāng)屬國產(chǎn)大型郵輪2號船。該船計(jì)劃于今年4月入塢搭載總裝。同時(shí)，該公司首次建造的8600車LNG雙燃料動(dòng)力PCTC也已全面進(jìn)入分段制造、總組階段，計(jì)劃今年下半年入塢搭載總裝。2月22日，該公司為希臘船東建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油船正式開工，這是外高橋造船農(nóng)歷新年開建的第一艘新船。而在本月底之前，該公司還將完成1艘19萬噸雙燃料動(dòng)力好望角型散貨船交付，2艘7000TEU中型集裝箱船出塢、2艘試航等多個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。
文章來源：中國船舶集團(tuán)有限公司
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