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　　2月27日，裝有由利安�。ㄖ行l(wèi)）新材料有限公司生產(chǎn)的12噸抗氧化劑的集裝箱經(jīng)中衛(wèi)市迎水橋貨運站裝載后啟運。該集裝箱從寧夏中衛(wèi)出發(fā)，直達浙江寧波北侖港，通過海運抵達美國哥倫布港，全程預計30天。這是寧夏首單采用“一單制、一箱制”集裝箱鐵海聯(lián)運方式經(jīng)寧波港出口到北美洲的貨物，全程貨物不進行二次倒裝，集裝箱鐵海聯(lián)運無縫銜接，運輸時間較之前壓縮10-15天，為“寧字號”出口貨物高效便捷出海提供了新選擇。

　　多式聯(lián)運新體驗，開啟出口運輸新模式

　　寧夏地處于西北內(nèi)陸，不沿邊，不靠海，物流成本高昂成為限制地方發(fā)展的一大因素。以往內(nèi)陸地區(qū)出口以“公路轉海運”模式為主，貨物通過公路從工廠運到港口裝箱，面臨著環(huán)節(jié)多、單據(jù)雜、速度慢、成本高等問題。相比之下，托運人一次委托、費用一次結算、貨物一次保險、多式聯(lián)運經(jīng)營人全程負責的“一單制”模式和集裝箱運輸“不換箱、不開箱、一箱到底”的“一箱制”模式打破了這些制約，為商品出口打造了一條高效便捷的“出�！蓖ǖ�。

　　“一單制、一箱到底”的多式聯(lián)運模式給出口企業(yè)享受到更多的便利，中衛(wèi)海關積極協(xié)調(diào)中鐵集裝箱運輸有限責任公司蘭州分公司，充分發(fā)揮國際聯(lián)運鐵路集裝箱運輸公司專業(yè)優(yōu)勢，整合鐵路、海運和公路短駁優(yōu)勢資源，實現(xiàn)了從客戶工廠提貨裝箱、公路短駁、鐵路運輸、遠洋運輸?shù)摹肮�路、鐵路、海運”全過程物流，為企業(yè)提供了真正意義的“門對港”鐵海國際聯(lián)運服務，帶來了物流運輸新體驗。

　　“以往產(chǎn)品運輸至港口后，要自行多方溝通聯(lián)系集裝箱和船公司，如遇到船期緊張，還可能額外產(chǎn)生高昂費用。中衛(wèi)海關指導我們通過‘一箱制’多式聯(lián)運，只需一次裝箱，一次委托，后續(xù)環(huán)節(jié)全部由運營人負責，為我們省去了很多環(huán)節(jié)，也將大大減少貨物因倒箱搬運而形變的情況，降低我們被國外客戶索賠的風險�！崩�安隆（中衛(wèi)）新材料有限公司外貿(mào)負責人魯新穎表示。

　　整合地區(qū)現(xiàn)有資源，充分發(fā)揮鐵路編組站運力優(yōu)勢

　　中衛(wèi)市作為國家打造的國鐵集團“全國性鐵路物流基地”之一，銀川鐵路物流中心迎水橋營業(yè)部是位于寶中、包蘭、干武、太中銀四條鐵路干線交匯處的鐵路物流企業(yè)，且迎水橋編組站是全國43個鐵路編組站之一，是西北五省第三大編組站，也是地方性一等編組站，擔負著蘭州、武威、寶雞、包頭、太中銀等方向的鐵路物流組織和霍爾果斯、阿拉山口、二連浩特等口岸進出口貨物（班列）的分撥工作，具有十分便利的交通優(yōu)勢。

　　中衛(wèi)海關積極走訪協(xié)調(diào)，深入挖掘轄區(qū)運力資源，充分利用迎水橋營業(yè)部鐵路運力優(yōu)勢，為貨物出海提供新通道，也打破了本地進出口生產(chǎn)企業(yè)未充分利用鐵路運力資源的局面，積極推動迎水橋營業(yè)部作為鐵路樞紐輻射周邊，在聯(lián)結西部陸海新通道，推進‘一帶一路’高質量發(fā)展方面發(fā)揮更大作用，推動構建了雙贏的物流新場景。

　　“此次‘一單制’多式聯(lián)運的實行，為轄區(qū)企業(yè)出口提供了新思路，隨著中衛(wèi)市金屬錳、枸杞、蔬菜等產(chǎn)業(yè)外貿(mào)蓬勃發(fā)展，企業(yè)對搭建對外開放新平臺提出了更多需求，我們也在積極推進建設迎水橋海關鐵路監(jiān)管作業(yè)場所，著力為周邊企業(yè)解決出口運輸環(huán)節(jié)多、時間久、費用高的問題�！敝行l(wèi)市口岸和投資促進辦公室口岸管理科科長姬磊表示。

　　運輸方式新范本，輻射和吸引周邊地區(qū)出口企業(yè)

　　中衛(wèi)市及其周邊地區(qū)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢明顯，以“中寧枸杞”和冷涼蔬菜為代表的特色農(nóng)產(chǎn)品，早已成為打響“寧字號”產(chǎn)品的金字招牌，轄區(qū)金屬錳、蛋氨酸、光穩(wěn)定劑、中藥材等也遠銷“一帶一路”共建國家和地區(qū)，貿(mào)易伙伴遍布全球70余個國家和地區(qū)。同時周邊地區(qū)羊絨、種禽養(yǎng)殖、冷凍薯條、冷涼蔬菜發(fā)展?jié)摿�巨大�?

　　“銀川海關從穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈入手，因地因時制宜找準中衛(wèi)市轄區(qū)鐵路運力資源豐富的優(yōu)勢，精準把握外貿(mào)企業(yè)出口物流費用高制約寧夏高水平開放的堵點難點，充分發(fā)揮海關職能優(yōu)勢，主動走訪協(xié)調(diào)口岸海關并協(xié)助聯(lián)動區(qū)、市兩級政府及部門幫助轄區(qū)企業(yè)享受守法通關便利條件的新模式物流服務，寓監(jiān)管于服務，提高寧夏商品在全球產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)鏈的中的知名度和基礎地位，提升寧夏國際國內(nèi)雙循環(huán)競爭力�！便y川海關所屬中衛(wèi)海關綜合業(yè)務科張朝陽說。

　　文章來源：銀川海關