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　　春節(jié)臨近，中交四航局江門航通船業(yè)有限公司的車間內(nèi)依然紅火繁忙。得益于船舶行業(yè)整體回暖和企業(yè)產(chǎn)品國際競爭力的不斷增強(qiáng)，自2023年以來，公司出口持續(xù)火熱。

　　“在海關(guān)幫我們解決了剩余保稅料件積壓問題后，我們輕裝上陣，企業(yè)資金周轉(zhuǎn)更加順暢，讓2024年的生產(chǎn)出口如虎添翼�！惫�司黨委書記、副總經(jīng)理陳楚粦說。

　　受前些年投機(jī)性船舶國際訂單無法交付的影響，中交四航局江門航通船業(yè)有限公司8本加工貿(mào)易手冊無法正常執(zhí)行，已進(jìn)口的141項(xiàng)保稅料件積壓，嚴(yán)重影響企業(yè)資金流轉(zhuǎn)。

　　主題教育開展以來，新會海關(guān)把“四下基層”作為重要抓手，主要負(fù)責(zé)人帶隊(duì)先后深入轄區(qū)8家船舶與海工裝備制造企業(yè)調(diào)研。得知企業(yè)遇到的困難，該關(guān)急企業(yè)所急，第一時間派專人指導(dǎo)企業(yè)對剩余保稅料件逐項(xiàng)梳理分類，并組織業(yè)務(wù)骨干逐類研究破解之策，跟進(jìn)指導(dǎo)企業(yè)辦理剩余保稅料件結(jié)轉(zhuǎn)、內(nèi)銷手續(xù)。歷時兩個多月，247件剩余保稅料件已全部處理完畢，助力企業(yè)盤活資金7838萬元。

　　“2024年我們預(yù)計(jì)新造出口船舶11條，這些料件部分可以結(jié)轉(zhuǎn)到新項(xiàng)目繼續(xù)使用，為我們節(jié)約了大量生產(chǎn)成本�！标惓�粦表示。

　　據(jù)悉，該關(guān)還為船舶出口企業(yè)量身定制新造萬噸級船舶出口查驗(yàn)、清關(guān)計(jì)劃，不斷優(yōu)化新造船舶出口監(jiān)管模式，滿足企業(yè)就近辦理驗(yàn)放的需求，助力轄區(qū)船舶與海工裝備高質(zhì)量發(fā)展。

　　今年1月，新會海關(guān)監(jiān)管出口新造船舶貨值6.31億元，同比增長215.5%，實(shí)現(xiàn)開門紅。

　　文章來源：江門海關(guān)