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　　據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，深圳海關(guān)深入推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè)和“智關(guān)強(qiáng)國(guó)”行動(dòng)，以科技賦能強(qiáng)化海關(guān)智慧監(jiān)管，推出了一系列智慧化改革舉措，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“管得住、放得開、通得快”，為實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)更高水平開放、更高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)磅礴力量。

　　“物流管控系統(tǒng)”嚴(yán)密途中監(jiān)管

　　在深圳鹽田跨境電商運(yùn)營(yíng)中心，一輛裝滿出口轉(zhuǎn)關(guān)貨物的車輛從卡口駛出，深圳海關(guān)運(yùn)行監(jiān)控指揮中心監(jiān)控大屏實(shí)時(shí)顯示了該車輛的物流信息、行駛軌跡和在途視頻，貨物將在海關(guān)遠(yuǎn)程監(jiān)控下運(yùn)往鹽田港裝船離境。

　　這個(gè)猶如“天眼”般對(duì)海關(guān)監(jiān)管貨物境內(nèi)途中運(yùn)輸進(jìn)行全程實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)控的系統(tǒng)，正是深圳海關(guān)自主研發(fā)的智慧物流管控系統(tǒng)。

　　該系統(tǒng)分為前端硬件和后端可視化管控平臺(tái)。平臺(tái)可以實(shí)時(shí)掌握物流動(dòng)態(tài)，通過(guò)多維數(shù)據(jù)交叉印證，開發(fā)23個(gè)智能預(yù)警指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)對(duì)途中運(yùn)輸異常行為的智能預(yù)警，有效防范風(fēng)險(xiǎn)。

　　“智慧物流管控系統(tǒng)的上線應(yīng)用，提升了海關(guān)途中監(jiān)管信息化水平，強(qiáng)化了海關(guān)在途運(yùn)輸事中監(jiān)管能力。以系統(tǒng)為依托，我們還搭建了‘隸屬關(guān)-直屬關(guān)’兩級(jí)物流管控機(jī)制，形成‘預(yù)警、處置、反饋、評(píng)估’完整閉合鏈條，構(gòu)建全鏈條一體化途中智慧物流管控體系。”深圳海關(guān)口岸監(jiān)管處鄧小鵬表示。

　　除創(chuàng)新研發(fā)智慧物流管控系統(tǒng)外，深圳海關(guān)積極探索將智慧海關(guān)建設(shè)成效轉(zhuǎn)化為“惠民利企”項(xiàng)目，持續(xù)優(yōu)化轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管流程，實(shí)現(xiàn)企業(yè)無(wú)感運(yùn)輸，海關(guān)“云”上監(jiān)管，推動(dòng)海關(guān)監(jiān)管和企業(yè)運(yùn)營(yíng)“雙贏”。

　　“轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管流程優(yōu)化后，物流效率明顯得到提升，現(xiàn)在車輛轉(zhuǎn)關(guān)到目的地后，無(wú)需再到窗口提交紙質(zhì)材料，也不用等待關(guān)員開展驗(yàn)封作業(yè)，海關(guān)關(guān)員在后臺(tái)監(jiān)測(cè)無(wú)異常后，安全智能鎖自動(dòng)解封，每票貨物的通關(guān)時(shí)間節(jié)約了2至3小時(shí)，同時(shí)為企業(yè)節(jié)約500至1000元的物流成本�！丙}田港跨境電商運(yùn)營(yíng)中心負(fù)責(zé)人郭海陽(yáng)說(shuō)。

　　“車體智能審像”助推秒級(jí)驗(yàn)放

　　深圳口岸地處改革開放最前沿，毗鄰香港，是我國(guó)最大的公路口岸。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每天有一萬(wàn)多輛跨境貨車往返香港和內(nèi)地，跨境貨車為深圳海關(guān)主要貨物監(jiān)管對(duì)象之一，其中空車日均中控查驗(yàn)量約350車次，全部實(shí)施大型集裝箱檢查設(shè)備（H986）檢查，約占關(guān)區(qū)機(jī)檢查驗(yàn)總量的1/3。提高空車的查驗(yàn)效能，對(duì)提升口岸的通關(guān)效率具有重大意義。

　　深圳海關(guān)自主研發(fā)的車箱體智能集中審圖系統(tǒng)投入實(shí)戰(zhàn)，在全國(guó)海關(guān)率先實(shí)現(xiàn)智能審圖自主學(xué)習(xí)、自主分析、自主判定。從以往的外掛式“導(dǎo)航提示”到現(xiàn)在的內(nèi)生式“自動(dòng)駕駛”，智能審圖真正嵌入通關(guān)流程，智慧監(jiān)管改革進(jìn)程向前邁進(jìn)一大步。該系統(tǒng)還具有“徑放”功能，跨境貨運(yùn)空車命中機(jī)檢查驗(yàn)指令后，如系統(tǒng)自主判定為“未見異�！奔纯芍苯臃判�，無(wú)需再轉(zhuǎn)人工審核�！皬椒拧币惠v跨境貨車全程最快僅需4秒，讓進(jìn)出口企業(yè)享受實(shí)實(shí)在在的通關(guān)便利。

　　深圳海關(guān)將繼續(xù)深入踐行“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”重要理念，聚焦“守國(guó)門、促發(fā)展”職責(zé)使命，強(qiáng)化監(jiān)管優(yōu)化服務(wù)，持續(xù)改善口岸營(yíng)商環(huán)境，助力服務(wù)大灣區(qū)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。