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　　近日，比亞迪海豹DM-i榮耀版上市，售價為14.98萬-21.98萬元，在中型轎車市場做到“電比油低”，引發(fā)行業(yè)與市場熱議。通過入門款型增配升級、全系價值進階進一步提升其市場競爭力，以遠超同級合資燃油車的高價值體驗，加速推動新能源迭代合資燃油進程，引領出行體驗向更高價值躍進。

　　“電比油低”，刺穿合資中型轎車“底線”

　　在主流中型轎車市場，合資燃油車型占據(jù)主導地位已久，而隨著新能源進程的加快，海豹DM-i已經(jīng)在中型轎車市場撕開了一道口子。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2023年中型轎車市場，合資品牌銷量同比下跌2.3%，而自主品牌的份額則從2020年的6.1%增長至2023年的20.6%。在2024年開年比亞迪便向中型轎車市場再丟一團“火花”，推出海豹DM-i榮耀版，14.98萬元的起售價，直接跨越“油電同價”，實現(xiàn)“電比油低”。在海豹DM-i榮耀版價格攻勢下，合資燃油中型轎車的“底線”必將被刺穿，給市場格局帶來強烈震撼與重新洗牌。

　　“電比油強”，打響中型轎車市場高價值競爭

　　相較于汽車市場常見的減配降價，海豹DM-i榮耀版此次放價伴隨著增配升級，在兩款入門版車型上，新增流光灰內飾配色可選，并在1.5L 121KM精英型標配360°全景影像、15.6英寸自適應旋轉懸浮PAD等實用科技配置;在1.5L 121KM豪華型增加ACC+AEB+ELKA、前排座椅通風加熱、50W手機無線充電等配置，真正實現(xiàn)“入門即高配”，讓選擇入門車型的用戶也能享受到更便捷、更舒適的高價值用車體驗。

　　海豹DM-i是基于比亞迪全新DM-i超級混動中型車平臺打造，相比于同級合資燃油車型，軸距達到2900mm，普遍超出同級車型30mm-70mm，同時配備了五連桿獨立懸架，帶來更好的舒適性、操控性。在智能化方面，海豹DM-i榮耀版搭載智能座艙高階版-DiLink 100以及智能駕駛輔助系統(tǒng)-DiPilot 10。在空間、品質、動力、安全、智能等維度，海豹DM-i榮耀版全面領先合資燃油中型轎車，為用戶帶來堪稱“同級之最”的高價值用車體驗，樹立起中型轎車的全新價值標桿。

　　奪取中型轎車市場話語權，海豹DM-i榮耀版有底氣

　　作為2023年全球新能源車銷冠，比亞迪憑借技術進步、規(guī)模化優(yōu)勢，及全產(chǎn)業(yè)鏈高度自研、垂直整合體系力優(yōu)勢，帶來成本管控優(yōu)勢，實現(xiàn)進一步降低用戶購買成本。起售價14.98萬元的海豹DM-i榮耀版便將高價值中型轎車的體驗門檻降得更低，在這一價位水平上賦予了中型轎車前所未有的價值體驗，搶占主流中型轎車市場高地的戰(zhàn)略意義顯著。

　　除了在成本控制上的優(yōu)勢，比亞迪還賦予了中型轎車前所未有的價值體驗，依托于DM-i超級混動技術，海豹DM-i可實現(xiàn)NEDC工況下最低3.9L/100km虧電油耗，滿油滿電綜合續(xù)航超1300公里。同時相較同級合資燃油車型，海豹DM-i榮耀版給用戶提供更高的價值體驗，樹立中型轎車細分市場的新標桿，真正做到有實力與合資中型轎車對抗，也將塑造難以撼動的市場地位，推動新能源滲透率持續(xù)提升。

　　總結：

　　海豹DM-i榮耀版憑借14.98萬起售的極具競爭力定價、新一代主流中型轎車的越級產(chǎn)品力，以及DM-i超級混動技術帶來的美好出行體驗，塑造出“電比油低”、“電比油強”的高價值競爭格局，加速推動中型轎車市場的新能源化進程，為用戶帶來無壓力、高價值的出行體驗，樹立起中型轎車的全新價值標桿。

　　伴隨海豹DM-i榮耀版的上市，比亞迪還準備了多重購車禮遇，自上市之日至3月31日24:00前完成購車開票，可享2年0息、5000元置換補貼、首任車主自購車之日起2年內免費充電樁及安裝服務等購車禮遇。具體福利詳情，請咨詢當?shù)睾Ｑ缶W(wǎng)店。